10598C 發表於 2018-6-25 17:52
我平時康翠去油塘/藍田山如果唔想落觀塘陪塞，98A轉613絕對係首選，去程$9.8，回程$5.7 ...
不過98A非繁忙時段15至20分鐘一班就唔多開胃..... |
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Charon1999 發表於 2018-6-25 17:27
有八個人落咗車，所以只係得44人過海
但係非繁忙時間嚟講呢條數叫算係咁，當然傳說中好多人嘅筲箕灣唔知 ...
所以我話過海前有52人上車囉，不過有44人過海的確唔差，606隨時得佢十分一過海
大家以為613搶到好多流水客，turns out又唔係幾多咋喎...得一個咋 |
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呢個就冇計啦，無論落觀塘轉14定寶達轉613都係要搭98A，除左去油塘可以落寶林轉地鐵嘅...
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依而家既行車時間去睇
藍田油塘其實搭613落柴灣其實亦唔過分 |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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由興田計都係講緊一個鐘可以去到柴小既話都可以接受...
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本身去筲箕灣有電車,
搶都唔會搶到好多...
106多得條線去到柴小先有一定流水,
同埋炮台山/北角去筲箕灣都有一定既客,
但613根本做唔到...
anyway,
流水搶得幾多, 唔係613支持/反對延長既原因...
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brianso198 發表於 2018-6-25 20:24
由興田計都係講緊一個鐘可以去到柴小既話都可以接受...
遲啲興田有一架特快694
613去小西灣獨市位主要剩返秀明道、碧雲道同油塘 |
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睇返條數,
興田個比例唔算高既情況下,
其實613就算真係無左興田批客應該都唔會有太大影響...
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leo_ku 發表於 2018-6-25 21:57
694 仲要行啟田道,邊度特快呀?
仲有694班次同613 一擔擔。
694行啟田道就唔係特快我笑左
1. 望下694個電牌
2. 望下619X個替代路線行邊到
3. 望下694出東隧後港島第一個站係邊到
4. 望下613興田之後仲要兜多幾多先到西灣河
仲有，冇人講緊班次，班次唔密唔構成佢唔係特快 |
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