[ del ]

214成日都頂閘，根本呢個班次唔夠，藍田北、寶達、安達臣、彩雲又無鐵路到，做流水都執唔少客。

根本全日任何時段，黃大仙-安泰段都不時飛站留後，最少要加班到非繁12-15先夠

深水埗+長沙灣 得48人係石硤尾前上, 如果山上有條平線去黃大仙, 已經少一半人以上

053h4 發表於 2018-6-26 14:37
居民買餸一般係返學放學前後個段時間，中午無所謂買餸客實屬正常。

證明你真的不懂主婦w

Charon1999 發表於 2018-6-26 17:03
.

難道唔返學就唔使買餸？

ricky 發表於 2018-6-26 14:45
214成日都頂閘，根本呢個班次唔夠，藍田北、寶達、安達臣、彩雲又無鐵路到，做流水都執唔少客。
...

214繁時頂閘就幾乎日日都見，甚至非繁都有時見到頂閘，呢點相當同意。
RDP好似講過會開214P 安達<>長沙灣，但僅限兩繁作特別班次。
油塘/藍田ge客量，或者行車時間我就唔敢講，畢竟我唔太清楚行車時間算唔算太慢，所以下面未有提及是否需要設立油藍長特快。
反而之前一直有人講緊寶達/秀茂坪/安達臣客究竟會揀98C定214，又講緊將軍澳區往長沙灣ge巴士可以拆線飛旺角(畢竟佢地都係行寶琳北路)。

與其214P只作兩繁服務、與其214不斷頂閘、打孖上都繼續頂閘，不如將214P提速再拉入將軍澳開全日，
建議：214P改經大磡道，不停大窩坪及白田等各站，建議走線餘下(回程亦然)：
清水灣半島 -> 煜明苑 -> 明德邨 -> 重華路 -> 培成路 -> 厚德邨 -> 景林邨 -> 欣景路 -> 梁潔華小學 -> 怡心園 -> 翠林邨 -> 康盛花園 -> 馬游塘村 -> 仁達樓 -> 愛達樓 -> 錦泰樓 -> 安泰（南） -> 安泰（西） -> 白虹樓 -> 彩虹站 -> 沙田坳道 -> 摩士公園泳池 -> 永光書院 -> 薩凡納藝術設計學院 -> 深水埗福華街 -> 怡靖苑 -> 長沙灣遊樂場 -> 長沙灣徑 -> 長沙灣長荔街 -> 甘泉街巴士總站
去程：全程收費($8.3)、仁達樓起($7.2)、沙田坳道起($5.8)
回程：全程收費($8.3)、黃大仙站起($6.4)、安達臣道起($5.1)

而當然，98C同時會配合縮短至旺角(不往長沙灣)、214特別班次予以取消，以免資源重疊。
上面建議另214攞正牌加班(214P)，而214P不停的大窩坪及白田等各站乘客可乘214，將軍澳長沙灣線與安達臣長沙灣線同時可以提速，可考慮214與214P設為聯合班次。

簡單講就係：
清半、坑口、寶林、翠林、康盛、馬游塘、安達(寶達)、安泰往長沙灣將以 214P 取代 98C
尚德可以繼續用直出ge 296C
清半、市中心、調景嶺可繼續用 796C

心繫香港 發表於 2018-7-6 03:09
214繁時頂閘就幾乎日日都見，甚至非繁都有時見到頂閘，呢點相當同意。
RDP好似講過會開214P 安達長沙灣， ...

將軍澳。
你靠害咩 凸OxO

心繫香港 發表於 2018-7-6 03:09
214繁時頂閘就幾乎日日都見，甚至非繁都有時見到頂閘，呢點相當同意。
RDP好似講過會開214P 安達長沙灣， ...

認同新增214特快班次唔經石硤尾直去深水埗，實行「真特快」，但要涉及將軍澳就...
你當98C,296C,796C死嗎？