背景:84M客量一直低迷,而收取6.5卻令不少人卻步,因此將而改為小瀝源路特快,務求吸引更多客搭乘;另一邊的九龍走線與82X相近,但82X只收5.6,令沙田幾乎冇人坐,而也可改經九龍灣商貿區,吸納新客,於是建議改道
84M 富安花園-樂富
往樂富
富安花園巴士總站 6.5
德信中學
錦泰苑
富安花園
亞公角
沙田醫院
濱景花園
翠湖花園
新界鄉議局大樓
小瀝源草地滾球場
小瀝源路遊樂場
歷奇單車場
大老山隧道 5.4
牛池灣村
臨華街
常悅道
九龍灣消防局
宏天廣場 (@宏光道)
啟禮道
沐虹街
工業貿易大樓
四美街
沙田坳道
摩士公園泳池
宏業樓
樂富
往富安花園
樂富 6.5
龍翔官立中學
黃大仙站
沙田坳道
四美街工業貿易大樓
啟晴邨
麗晶商場
宏天廣場(@宏光道)
臨華街遊樂場
常悅道
啟業邨
大老山隧道 5.4
源康街
寶城街
沙田第一城
濱景花園
翠湖花園
沙田醫院
亞公角
富安花園
德信中學
錦泰苑
富安花園
班次
平日
往樂富
0600-0700 20
0700-0900 15
0900-2400 20
往富安花園
0600-1740 20
1740-1910 15
1910-2350 20
星期六日公眾假期
雙向
0600-2400 15-20
特別班次 上下繁各設一班跟回原有路線的特班 雙向開 0800 1800
用車 7架 1架從89C抽,另一架從82X抽
89C全日在石門交匯處上大老山公路,89C轉84X在大隧轉車可免費轉乘,84X轉89C要加2.1轉乘
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垃圾
咁黃大仙一段根本無存在必要
亦都剝奪樂富一帶得返貴價75X可以直接上隧道 |
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咁又冇用,又係咁疏,客量得繁時好睇D,非繁得20客都冇,九巴都會垃圾咁做84M
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84M 客量唔係想像中咁差 , 繁忙時間可以頂閘
行商貿區非繁仲衰過黃大仙/樂富
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咁兜法仲叫X |
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咪講過先去九龍灣先至去黃大仙會仲趕客過而家囉
究竟係咪牛皮燈籠嚟?
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以上回應,是否可行?是否合適?
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唔好睇小84m,兩繁兩邊方向都可以頂閘。非繁區內客都有一定比例。呢條線要改一係非繁同82x合併變284m |
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