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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 98C 假日客量統計 + 個人見解
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[經歷分享/報告] 98C 假日客量統計 + 個人見解

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Choi 發表於 2018-7-2 14:53 | 顯示全部樓層

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如果98C拆西九,會唔會跟214經澤安上龍翔道比行界限街快?
甚至290開支綫(290C?)跟214落西九/40落長沙灣是否可行?
新造的人、如鷹展翅上騰。
053h4 發表於 2018-7-2 14:55 來自手機 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
~誰@359~ 發表於 2018-7-2 15:03 | 顯示全部樓層
Choi 發表於 2018-7-2 14:53
如果98C拆西九,會唔會跟214經澤安上龍翔道比行界限街快?
甚至290開支綫(290C?)跟214落西九/40落長沙灣是 ...

12年前已經提出過,其實行界限街飛站的話,基本上同私家車的士既走線冇乜分別
字大只顯得人自大
JX9097 發表於 2018-7-2 15:40 | 顯示全部樓層

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根本依家成條98C頭尾都倒緊客
長深荔嫌兜旺角慢
坑口嫌上山慢, 寶林嫌去程站位奇差
所以點執都好高難度

而其實98A定98C拆坑口直出特快其實冇衝突
只係九巴唔想做兼唔夠車做

評分

參與人數 1HugeC +1 收起 理由
心繫香港 + 1 車就應該唔會唔夠ge,佢唔想姐.

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0q9w8e 發表於 2018-7-2 15:46 來自手機 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2018-7-2 15:40
根本依家成條98C頭尾都倒緊客
長深荔嫌兜旺角慢
坑口嫌上山慢, 寶林嫌去程站位奇差

去程站位差都上到>40人...
拆完線隨時寶林已經坐爆...
ricky 發表於 2018-7-2 15:52 來自手機 | 顯示全部樓層
98C可以學296C在亞皆老街局部停站,而家沿途個個站都落咁滯,一遇窩打老道交界及九龍城迴旋處就塞到high high
JX9097 發表於 2018-7-2 17:01 | 顯示全部樓層

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0q9w8e 發表於 2018-7-2 15:46
去程站位差都上到>40人...
拆完線隨時寶林已經坐爆...

咁唔代表98C去程走線同站位合理...
paul2357paul 發表於 2018-7-2 17:17 | 顯示全部樓層
ricky 發表於 2018-7-2 15:52
98C可以學296C在亞皆老街局部停站,而家沿途個個站都落咁滯,一遇窩打老道交界及九龍城迴旋處就塞到high hi ...

最多改行界限街太子道西取代亞皆老街中段,
亞皆老街東段幾大醫院直達咁重要點可以亂郁?
ricky 發表於 2018-7-2 19:36 | 顯示全部樓層
paul2357paul 發表於 2018-7-2 17:17
最多改行界限街太子道西取代亞皆老街中段,
亞皆老街東段幾大醫院直達咁重要點可以亂郁?
...

跟296C停醫院管理局、眼科醫院、播道醫院。
前荃葵青區居民
miklcct 發表於 2018-7-2 19:53 | 顯示全部樓層

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10598C 發表於 2018-7-2 14:44
過到尚德大帝先算
何況296C碌完尚德再碌觀塘道,隨時98C都快過佢
唯一咪價錢平啲,同觀感睇落可能有機會 ...

要拉就係坑口總站,之後尚德,再觀塘,咁坑口快咗,又唔影響班大帝
進智公交
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