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樓主: paul2357paul

[中國大陸] 近月深圳市E系新成員及殺K殺齋3位數舊制名線大行動

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發表於 2018-7-17 13:47 | 顯示全部樓層

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早排收到消息 K538 改 E13
以前工作關係經常會搭 K538
聽到唔駛一個鐘到松崗既神線要改慢真係唔係幾開心
最後一日去左搭, 分享一下經歷

應該係尾三班車, 2055 火車站開出
全程 6 個客, 4 個天虹落, 2 個包括我總站落

前一日車內資料已經轉左 E13
20180629_215217.jpg
2153 到松崗車站

第二日, 即係 E13 首日, 坐返佢去羅湖, 1340 上車, 1400 先開車
平時都有呢個時間坐 K538, 通常去到羅湖會少塞, 大約 75 分鐘到
睇下改慢之後要幾耐

泊以前 635 個位, K538 舊位而家泊高快 36
20180630_133722.jpg

新豬紙
20180630_134445.jpg

以前 K538 售票處已關
20180630_135031.jpg

時間+客量 紀錄
1400 松崗車站 +21
1405 松崗天虹 +0
1410 潭頭 +2
1415 沙井車站 +0
1418 沙井電子城 +5
1429 福永車站 +6
1510 下沙 -2
1516 會展 -1
1518 聯合 -0
1525 濱河華強 -0
1541 火車站 -31

時間上大約慢 25 分鐘
雖然價錢由 17 減到 7.25, 我都係比較願意用 10 蚊買時間

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發表於 2018-7-17 23:03 | 顯示全部樓層
SiuMing999 發表於 2018-7-17 13:47
早排收到消息 K538 改 E13
以前工作關係經常會搭 K538
聽到唔駛一個鐘到松崗既神線要改慢真係唔係幾開心

我就係星期日中午搭左一次入松崗,得火車站有十幾個上,之後個幾個站合共上左3個就上高速
我個程用左1小時20分鐘
如果返黎個程要成1小時40分鐘,我返深圳關內寧願坐地鐵好過,返關內福田路段基本上例塞,連時間優勢都無埋
不過唔改條又係死路一條,沙井線繼續吉車遊街



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 樓主| 發表於 2018-7-23 21:00 | 顯示全部樓層
本帖最後由 paul2357paul 於 2018-7-24 09:25 編輯

又黎一次齋3位數字舊制編號線路點數:
















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 樓主| 發表於 2018-8-25 01:00 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 paul2357paul 於 2018-8-25 01:51 編輯

http://bus.bitauto.com/shenzhen/xianluK/記錄左幾多年前K字頭巴士線資料?
沒想到當年K578未面世?

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 樓主| 發表於 2018-11-20 00:42 來自手機 | 顯示全部樓層
k20031103 發表於 2018-7-17 23:03
我就係星期日中午搭左一次入松崗,得火車站有十幾個上,之後個幾個站合共上左3個就上高速
我個程用左1小時20 ...

不過通常行濱河大道沿線設站既線預左果段唔係主力客倉就真,就算濱河大道沿線已算是較集中住宅區。

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 樓主| 發表於 2018-12-5 07:33 | 顯示全部樓層
FBI2 發表於 2018-7-8 16:57
你坐E19,九蚊出到深圳灣

不過E19去到最近命運都幾坎坷,雖然與原本兩味既高快巴士24重組快速來往光明與公明完全分家,前者變E39,後者仍然叫E19,但後者既班次拉疏到起碼一個鐘一班
http://m.bendibao.com/show810584.html

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發表於 2018-12-10 11:54 | 顯示全部樓層

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paul2357paul 發表於 2018-12-5 07:33
不過E19去到最近命運都幾坎坷,雖然與原本兩味既高快巴士24重組快速來往光明與公明完全分家,前者變E39, ...

E19只係星期六、日坐過幾次,無論係邊個方向客量都好差
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