新城請唔夠人 南區線脫班970最高

中巴年代，執笠路線出車率都唔會話得60%咁低，一代西隧線王就咁俾新巴玩謝。

香港黃毛小子 發表於 2018-7-12 16:43
南區巴士服務一堨糊塗，對外交通全被小巴/巴士壟斷。

睇見都義憤填膺。

點呀張生，又想坐版監呀?

miklcct 發表於 2018-7-12 16:01
又係970

呢條線由2004年到而家脫班頂閘脫足14年都無改善過，日日下繁VTC、瑪麗、港大排過百人等車，搞到 ...

我就真係未見過部部車西營盤飛站，可能係你淨係見到頂閘嗰啲車啦，不過都應該只會得一架半架，唔知係你眼中 970 係咪半個鐘先一班車呢？

城巴的話
下繁可以考慮開條973特班出旺角
之後私去102/118/171

970西營盤頂閘，10年前已經講到而家啦，係開足4分鐘一班都爆呀！我喺港大讀咗4年點會唔清楚？！

miklcct 發表於 2018-7-13 09:09
970西營盤頂閘，10年前已經講到而家啦，係開足4分鐘一班都爆呀！我喺港大讀咗4年點會唔清楚？！ ...

咁西港島線通車後，970喺西營盤仲會不會頂閘呢?

依家970無之前咁多人搭,但班次都唔準
試過12分一班時段,總站ETA係15-20分一班

HR1377 發表於 2018-7-13 09:28
咁西港島線通車後，970喺西營盤仲會不會頂閘呢?

好左好多啦
以前就真係等足成粒鐘都係頂閘

MTR通左之後就係驚無車
而家有ETA就放心好多

就算係QM，見到條龍係清得哂，反而有時係車等人

其實係咪得,九,城,新三間巴士公司?
交俾冠忠做又得唔得?
新巴根本就係脫班王,就算減左一半班次一樣照脫班.
日常營運管理根本就出左問題.

不如咁啦，叫冷氣房嗰班蛋散落去下面睇下先啦

成日投訴人哋脫班，有冇諗過佐敦道、彌敦道、長沙灣道沿路有幾塞先？我試過有一次喺窩打老道附近上車，諗住入深水埗，結果嗰日塞咗我成半個鐘都未去到楓樹街。

我都明，有個時間表喺度，個個都希望班次真係按時間表去運作。問題係有冇諗過實際情況做唔做到先？

坐喺個冷氣房上面紙上談兵好簡單，淨係叫巴士公司加車加人手加到再塞車都可以有車。問題係現實情況之下做唔做到呢？