[報刊新聞]
新城請唔夠人 南區線脫班970最高
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只有 26 線前夕 6 成都吾知有無既出車率, 14 線及 98 年執笠前夕最常見亦只係每條線 tup 1~2 架.
上星期 7.1 假期, 親戚利東等 98 出香港仔等好耐無車, 我又八掛由 10am 到 2pm 間中開 APP 睇, 利東總站出車睇親都係定點 8 分班 (時間表寫 4~6), 即係出車率得 5~7 成半.
成個利東 96 97 已經 Cut 到 20 分班, 條 98 仲要 8 分班, 根本無人無到災難咁款. |
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假期條路唔塞咪又脫班,晒氣
對住一班搭左20年970既人,巴士公司出口術根本呃唔到人,收車
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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呢間公司朝早6點都可以賴塞車搞到脫班.
成日開埋D"運櫈線"唔知做乜? |
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假期先塞....
尤其是長沙灣道
近北河街來回方向勁多貨Van
龍尾真係可以去到馬會/元洲邨.....
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哥布林們因為理虧,故只能以洗反對催眠自己
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053h4 發表於 2018-7-13 10:15
做唔到就交牌啦,城新做唔掂比九巴,九巴話唔做公有化,政府補貼
有無諗過南區居民係點樣比AMS 剝削比新 ...
過往南區巴士重組方案俾AMS反對,不如叫AMS做埋專營巴士服務,將南區所有巴士俾哂AMS做,DC一定不會反對 |
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柴小都係慣咗啲車係唔係都去柴小/同對家有得爭嘅位去....
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ArcheX LaX, 你咁做咪同你口中嘅獨裁者一樣咁冇道德囉!
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