[路線消息]
九巴/新巴802,811取消消息
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其實將兩條合併一條, 一係由西隧入, 一係由東隧入 都好呀. 最多唔做是旦一邊最盡地區.....派架單層行都隧道都唔係好入肉者.
星期六行紅隧間直係自殺.
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其實兩巴有沒留後備路線,比司機決定有冇需要行東隧? |
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之前沙田馬場有賽事時係冇機可見巡警巡站頭,但自從個兩劑大事後每一
到有巴士駛入站內後,就有警察巡邏車前來後有巡警落地巡巡和巡例問問啲巴
迷在站內搞什麼等!
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053h4 發表於 2018-7-14 21:43
兩條線尾日會唔會有機會兩間公司都出車?
我都想,睇兩間公司如何協調 |
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本帖最後由 paul2357paul 於 2018-7-14 22:14 編輯
但點解例如紅館散場線巴士公司近年仲有心機開新線(不過都係完全冇開入場線),就算都係門口對正鐵路站?
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已經冇賺仲要改行西/東隧咪死得仲快
成本呢樣嘢唔係話派架單層就會蝕少啲
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以上回應,是否可行?是否合適?
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paul2357paul 發表於 2018-7-14 22:13
但點解例如紅館散場線巴士公司近年仲有心機開新線(不過都係完全冇開入場線),就算都係門口對正鐵路站?
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點同呢,紅館開騷時間前仲有大把車到,咁又可需要開入場線呢! |
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