從巴士公司規模解決香港公共巴士服務收車問題

ME9661 發表於 2018-7-15 15:09
收車因唔夠資源,所以係咁既環境下政府要開呢d 線係唔係反智?

8H 同 32H 要分開講。
好似我之前講，如果 8H 收 $4.1 而且只抽 82 車，個影響真係大極有限。
更何況依家 8H 價格仲平過 106 分段，所以真正受好大影響嘅得耀東客。
況且 8H 又真係做到醫院客。
但 32H 唔係，本身已經無咩平行路線，又無人專登等，收到落 $5.7 甚至 $4.9 都應該無人搭。

ccicoltd 發表於 2018-7-15 15:45
Google 是你的好朋友。
http://www.szbus.com.cn/news_detail/newsId=1220.html

渣巴士仲有宿舍,如果香港係咁可能d 人仆到來尸

其實大陸都好似越來越少宿舍,不過深圳公共交通企業員工應該有另一條隊上特快公租房(即公屋)去留人。
現時深圳兩間地鐵便是如此,
深圳地鐵的話入職實住到公屋.
政府計畫緊巴士司機會排另一條隊輪公屋.

其實香港巴士應該跟澳門、新加坡、倫敦咁由政府主導，再外判俾承包公司做