上面彩虹站>富豪東方用11分鐘
27彩虹站>富豪東方用5.8分鐘
望落唔算好多
但感覺上肯定快好多
再講
如果非繁都唔飛既話
點做到你宏大既消滅98系保95系夢想呢?
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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95 流水得黎得九龍方向係收市區價,
回程係食晒新界價,呢個里數呢個車費亦唔算平,加上呢個客量如果都無錢賺,咁沙田荃葵市區都無幾多條線有得賺。
當年重組拎唔到上檯,
佢本身客量高相信都係原因之一,有無替代都係其次,但從未見過客量有佢咁高既線會俾人拎去取消,
客量高過佢既線就連合併都極少提,呢十年好似都只係見過一次,當然最後係唔成事。
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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但山上搵返既 12 個客,可能都係左手交右手,如果因為改快左而令到 98C 客過檔,就
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fb.com/scientisthk2usa/
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康都年代新清 太子道 佐敦道出事機會唔高
唔好計性能 淨係開門叮門一程車都多左5分鐘以上 
而家早繁一條新清+太子道 兩個鐘一個單已經唔係夢
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坦克王EH 9697
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其實有無真係搭過…
95 最塞車一定唔係朝早,
我搭過最長車程係星期六傍晚出九龍,反而早繁去佐敦,其實一個鐘頭多少少就到。
旺角朝早係唔塞車架。
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95最煩既地方系,佢直頭系秀茂坪條29M黎...
呢個位系獨市,冇計,其他位都仲可以焗人1A, 13X, 213X, 213D, 98C... |
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早排先領過野
中秀 > 坪石 9個字
太子都塞左3個字
7點半中秀上 九點佐敦道落
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坦克王EH 9697
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Ravenclaw 發表於 2018-7-19 01:59
95最煩既地方系,佢直頭系秀茂坪條29M黎...
呢個位系獨市,冇計,其他位都仲可以焗人1A, 13X, 213X, 213D, ...
油麻地回程順利又係獨市
去程新浦崗去太子又係獨市
正線本身就唔洗郁
小弟一路都講95係應該開P線
好似296C/2X咁跑橋就可以 |
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Snoopy@FB8617 發表於 2018-7-18 23:34
上面彩虹站>富豪東方用11分鐘
27彩虹站>富豪東方用5.8分鐘
非繁有綠小105
山上至富豪東方大約15分左右就到 |
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