hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴41A調整班次
開啟左側

[服務調整] 九巴41A調整班次

  [複製鏈接]
ATENU364TC196 發表於 2018-7-20 22:12 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

                                    Advertisement



本帖最後由 ATENU364TC196 於 2018-7-20 22:32 編輯

23/7起,07:00-08:30長安開出之班次加密至10-12分鐘一班

上個星期二喺青衣碼頭見到部8:00長安開既41A,埋完站已經企到黃線,翠怡最多上到三四個,應該有十幾人留後
之前嗰個星期五,經過張議員同埋九巴,運吉高層去翠怡花園數41A,44M,948/P客,可能就係咁樣見到41A嘅情況,所以加車
FBI2 發表於 2018-7-20 22:15 來自手機 | 顯示全部樓層
會加一班車,由44抽調
 樓主| ATENU364TC196 發表於 2018-7-20 22:39 | 顯示全部樓層
FBI2 發表於 2018-7-20 22:15
會加一班車,由44抽調

44會唔會收緊班車?7>8/9?
JCTK 發表於 2018-7-21 08:38 來自手機 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



FBI2 發表於 2018-7-20 22:15
會加一班車,由44抽調

44要減班?
yukikong 發表於 2018-7-21 11:15 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
kingprowm 發表於 2018-7-21 11:30 來自手機 | 顯示全部樓層
問題核心係青衣巴士資源不足,十個煲七個蓋,如果九巴死都唔肯加車,問題永遠無得解決
Ricky403 發表於 2018-7-21 11:35 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



44長安特好多時座位都未必滿
.
ky927 發表於 2018-7-21 11:54 | 顯示全部樓層
其實41A改快左係咪真係好客左?
tonytse126 發表於 2018-7-21 11:57 | 顯示全部樓層
ky927 發表於 2018-7-21 11:54
其實41A改快左係咪真係好客左?

整體有無多了客就難講, 但盤數肯定好咗, 畢竟收入多了而成本低了
marcolam205 發表於 2018-7-21 13:48 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



我地落...落鵝頸橋打小...小人
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2025-5-5 10:06

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表