[問題]
九巴40A的存在價值及無轉乘優惠問題
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係呀。其實我應該講增加逆向班次,即係朝早由荃灣去觀塘經九龍灣商貿區,回程相反。對唔住,誤導咗你tim
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前荃葵青區居民
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自己都中過招
打算坐40A轉211
211果程無
仲有,40A的回程開出時間比較差
1800開,在要頂閘時間內,都已經飛走左。
如果開出時間延至1815開,或者可以好D
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自KG1428退役後,TW5398是我的新愛車
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40P夠無BBI囉 (唔計龍運A線)
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我本人 明白什麼都總有限期
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願者上釣,唔岩路咪等返正常班次
我夠可以話31M短棍去唔到梨貝街呃錢囉
另外,開40A係有加過車,所以唔存在荃灣少咗車 |
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我本人 明白什麼都總有限期
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40P係專畀上葵搭,一直以來都係在下葵轉車往返上葵,因為下葵交通比上葵方便,40P無轉乘優惠唔出奇。
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前荃葵青區居民
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講緊東九果邊BBI呀,唔通31M轉40P咁得意咩
另外,上葵去東九正常都係搭返38/42C,落得下路一係轉290/A一係就轉鐵
得鬼閒同你等條又疏又碌既搵笨40 |
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我本人 明白什麼都總有限期
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荃灣返megabox緊係坐紅小直通車啦
20分鐘內實到,又收八達通,部40可能仲係美孚
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本帖最後由 ricky 於 2018-7-31 21:48 編輯
31M轉40P做乜?40P本身都去上葵。梨貝街自己行落石排街搭啦﹗不過,梨木樹同安蔭就真係要駁車先到。因為40A路線抄40,所以無同31M等有轉乘就值得討論下。
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前荃葵青區居民
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本帖最後由 GW4866 於 2018-7-31 22:02 編輯
係你咁話
"因為下葵交通比上葵方便,40P無轉乘優惠唔出奇。"
上面明顯係講緊東九果邊無BBI,你就唔知做咩話因為下葵比上葵方便而無BBI
唔知你咁回做乜,咪話你唔通葵芳搭31M/235M/36M上黎轉40P咁益智咩  |
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我本人 明白什麼都總有限期
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