由落車位至車廂尾部, 起碼可以企多3-4個人
但香港人公民質素差同自私, 方便自己落車, 但搞到部份人上唔到車
其實企喺車廂尾部都唔會太阻人, 如果有後座乘客落車, 只要講一聲, 都會出到嚟
每架巴士載多3-4個人, 咁就可以增加載客率, 可以讓更多人提早到達目的地, 減少等巴士人龍
點解巴士公司唔做?
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唔係巴士公司唔做，係做咗都無人會理，最多郁少少敷衍下你 |
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3-4個人咁少？
我上次主動行入去，但後面上車班友都係唔入……
成班人企哂門口，點知去到最後我落先，佢地都仲係唔企入……
人地生咁高行入去好辛苦架……要叫D冇咁高既入去 |
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一黎為方便, 二黎車尾走廊位真係好窄, 一個身形大份啲行咗入去真係好難塾 |
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*進出, 而老九報站提示有請人行入車廂中間嘅呼籲,乘客做定唔做就另一回事 |
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為方便就係香港人自私
車尾其實有位可以讓到既, 都唔太難
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其實要提埋係行入車廂尾部窄唔係藉口, 因為其實只要讓少少位, 進出都無問題
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