701就因為無客係群眾壓力下大幅調整走線
20/22/608有客wor, 暫時無需要為救線改動
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簽名被屏蔽
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收得平可能仲有以下原因,因為大部分要坐佢哋嘅客都要轉車,既然無轉乘優惠,做平少少吸引下人轉車去搭。巴士公司計數點會死錯人? |
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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transbus 發表於 2018-8-27 23:31
W2都收哩個價嘅話215x真係減得車都似
215X, 14甚至219X有機會被減班 |
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053h4 發表於 2018-8-27 23:12
我開始有少少明點解有人話要拉上安達。5.5安達落觀塘係就係貴左少少,但都可以接受。 ...
與收費冇關
之前安達臣DC不斷要求有巴士路線來往安達臣至觀塘市中心,而W2走線可以延長上去滿足議員要求,毋須修改現有路線。 |
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HR1377 發表於 2018-8-28 12:19
與收費冇關
之前安達臣DC不斷要求有巴士路線來往安達臣至觀塘市中心,而W2走線可以延長上去滿足議員要求 ...
呢個講法我相信最後會擴展到W2跟214去埋油塘都無問題 |
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師兄突破盲點,
X215會唔會係揸飛者限定呢?
咁收幾錢根本冇咩影響
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坑口皇帝 馬尾皇后 囍結良緣
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8年前215X都只係收6.5
九巴比返8年前物價水平既線比人搭
仲唔係皇恩浩蕩 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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kay 發表於 2018-8-28 14:05
8年前215X都只係收6.5
九巴比返8年前物價水平既線比人搭
唔係城巴4.6投20, 九巴會用港島價入標?
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053h4 發表於 2018-8-28 02:23
10 係收緊3.4, 20都係收4.6, X215行遠少少jar
請用返特快線比較,8P,788,789收$6以上 |
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