有關於606號線

toby_tl10 發表於 2018-8-28 11:06
點解606系一定要同608混為一談？
九龍段路線都唔同，重疊嘅只有以下呢幾個位：
啟業 606X 608

因為有641呢個先例

toby_tl10 發表於 2018-8-28 11:06
點解606系一定要同608混為一談？
九龍段路線都唔同，重疊嘅只有以下呢幾個位：
啟業 606X 608

當608全日:

608會食到北角太古康山西灣河往來九工既客，最多往港島因為停九展所以食唔到MegaBox班蛋散...

606 major個客倉系九龍灣，所以608系有機會重創606...

好在608唔做筲箕灣，否則唔系606x唔洗落筲箕灣游花園架啦...

tonychow 發表於 2018-8-28 10:25
我反而想知耀東落果批係 $2 客定全費客。會唔會係 77/99  81/82 宣傳不足？

其中數名是全費的，也有老人
81/82轉77/99即使有轉乘優惠也只是-3元，總共也要付8.6/8.1元，相對而言606全程也只是9.8元
另一個潛在的問題是，建議的轉乘站是在新成街等77/99，但是77/99又不是說很密車，又要多付4元又要在街邊食廢氣，為什麼不在南康街那裡直接走上去呢？然後不想走的人就會直接坐606

ricky 發表於 2018-8-28 10:57
咁不如606A延長去小西灣。

606A如果延長小西灣的話，那和原本606的區別不就只是不經觀塘嗎？沒什麼好處吧

Charon1999 發表於 2018-8-28 11:27
有$2有全費
我上次坐嗰時都O咗
不過冇所謂，反正巴士公司照收$9.80（奸笑 ...

畀得$2嗰d, 政府應該只係資助半價收費巴士公司可以問政府拎多$2.9, 而唔係$7.8

Charon1999 發表於 2018-8-28 11:27
有$2有全費
我上次坐嗰時都O咗
不過冇所謂，反正巴士公司照收$9.80（奸笑 ...

唔只606
110都見過唔少全費＄9.30耀東落太古城
我心諗點解唔索性搭的 可能錶都唔跳

qunow 發表於 2018-8-28 12:09
606A如果延長小西灣的話，那和原本606的區別不就只是不經觀塘嗎？沒什麼好處吧 ...

差唔多等於舊606A翻生

053h4 發表於 2018-8-28 12:25
77/99有雙向分段，所以81/82等轉77/99唔咁貴

那個雙向分段可以和轉乘優惠同時使用？