正線特線 ETA 炒埋一碟?？

castanopsis 發表於 2018-9-9 02:43
雖然我都唔信寶林計，隧道快過爬山20分鐘
但你咁講亦好唔公道

其實快到 20 分鐘真係唔奇

秀茂坪大帝果 3 個站落車，加上而家寶達停完必食燈尾，由曉光街至山頂燈唔順又站站大上大落真係講緊 9 分鐘唔奇。上到山頂康盛前，正常就 5 分鐘，唔好彩 3 個站停兩個加埋中間支紅綠燈，咁就再加 2 分鐘。康盛翠林大帝又大上大落又枝燈，再食 9 分鐘先落到山唔出奇。結果就 25 分鐘先行座山。相對隧道 5 分鐘已經由收費廣場去到茵怡，爬山？不了。

當然，呢架 98S快到足足 23 分鐘，某程度上飛左世運既，眼見果日迴旋處微塞，但飛一段咁短既橋優勢未至於有明顯分別，有時甚至係因為天橋出口塞燈(西行為主)以致用迴旋處時間一樣。

GW5878 發表於 2018-9-10 23:34
其實快到 20 分鐘真係唔奇

秀茂坪大帝果 3 個站落車，加上而家寶達停完必食燈尾，由曉光街至山頂燈唔順 ...

其實依家由「秀暉樓」上「安達臣道」果幾枝燈真係衰得好緊要，
次次都食晒咁際，又要等得耐.........
去程仲要塞埋寶達個巴士站，越搞越慢......

題外話：如果要比較行山/隧道ge速度，用去茵怡ge速度比唔係太公平，
應該比較觀塘近觀塘警署巴士站>將軍澳近景榕樓/厚德邨巴士站ge速度，
唔係98C VS 98S，因為隧道出寶林果3大彎都係花咗唔少時間ge，
如果用寶順路計，會比較公平d

心繫香港 發表於 2018-9-12 01:17
其實依家由「秀暉樓」上「安達臣道」果幾枝燈真係衰得好緊要，
次次都食晒咁際，又要等得耐.........
去 ...

試過好幾次坐中98A由觀塘警署開始上山去到寶林消防局，足足用了25分鐘左右。

其中秀暉樓，寶達，安達臣之間的車站/燈位，都搞了八至十分鐘， 沿途其他位置多暢順， 有時馬油塘盞燈唔好彩要等兩次。

最慢某次AVW就開得比較慢，尤其上車斜乏力，印像中當時和前車差20分鐘有多， 後車就大約12分鐘，假日的下午。

感覺上此情況以98A特別惡劣，93系/290系會好一些。