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樓主: cyc_yin

[日本] [多圖] 日本升學鐵道見聞錄・2018 暑假篇

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 樓主| 發表於 2018-9-10 23:43 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 cyc_yin 於 2018-9-11 22:24 編輯

去西明石站影500系Hello Kitty新幹線首航
搭嗰班新快速原本應該啱啱好去到就可以影到Hello Kitty新幹線去新大阪既班次,不過當時大阪地震完之後經過高槻附近要慢駛,另外前面既貨物列車因為有人衝平交道而要安全確認,佢既延誤就搞到一路阻住後面呢班搭緊既新快速,要去到佢分岔入北方貨物線先開得快,最後唯有影返博多既班次








山口、福岡版本Hello Kitty,當地名產分別係河豚同士多啤梨

鳥取、島根版本,當地名產分別係二十世紀梨同花蜆

岡山、広島版本,當地名產分別係桃芭菲同紅葉饅頭

最後兩卡既大阪同兵庫版本因為太快就影唔切

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 樓主| 發表於 2018-9-11 22:44 | 顯示全部樓層
神戸地鐵海岸線5000形

西神・山手線既1000形

2000形

右邊係3000形



市營交通開業100周年記念塗裝,西神中央方向既一卡係大正時代市電既栗色



另外五卡係昭和時代市電既雙色塗裝

側面有各年代既車輛既相

北神急行7000系

神戸電鐵1100系メモリアルトレイン(Memorial Train),復刻戰後復興期既塗裝

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 樓主| 發表於 2018-9-11 22:52 | 顯示全部樓層
又影阪急 ,今次先黎梅田站(8000系宝塚線時刻表改正 Head mark)

1000系宝塚線版本既史努比列車





宝夢塗裝

9000系配上申辦2025年大阪萬博 Head mark

5100系

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 樓主| 發表於 2018-9-11 23:03 | 顯示全部樓層

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去到淡路站,呢班係6300系京とれいん(Train)最後既下行班次

喺梅田折返,之後回送返正雀車庫

都係用膠方向幕既9300系初期車容易影得佢好睇

京都線版本既史努比列車(1300系)

7300系翻新車

Osaka Metro 66系



翻新車

返歸之前喺京阪既中書島站影下(1000系)

5000系,兩班車都打大光燈入站,要對好焦就變到難啲

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 樓主| 發表於 2018-9-11 23:25 | 顯示全部樓層
踏入7月天氣就更加熱,今年重要係熱到破好多記錄,所以要掛條濕毛巾喺頸同不斷補充水分,嗰日亦係準備考試之前最後一次出去影車

上次喺東福寺站影既時候橫風橫雨,今次再挑戰(221系)



205系1000番台

103系喺今年有好多列都退出奈良線,最近205系0番台轉黎之後再走多一列,宜家得返3列剩,所以真係要快啲記錄佢地最後既時光





得一列既圓燈版





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 樓主| 發表於 2018-9-11 23:51 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cyc_yin 於 2018-9-12 22:11 編輯

去到岸辺站。出口條玻璃天橋橫跨吹田貨物站,可以睇調車,但天橋本身係無冷氣,所以都係等涼返啲再黎先好

EF65形

喺咁熱既天氣之下行去吹田機關區,真係超辛苦(EF210形300番台、EF200形、HD300形混能機關車)



因為性能過剩同太食電既關係,佢地好少機會出黎行

冗員與明日之星

EF510形500番台,後面仲有EF66形100番台

頭先喺天橋見嗰部EF65形2057號機返入黎




拍檔(EF510形)


行前啲仲有好多部「鯨魚」



有時曬到相機對焦唔準,要影幾次

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發表於 2018-9-12 00:39 | 顯示全部樓層

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冗員得返10部 你應該一次見哂佢地

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參與人數 1aPower +1 收起 理由
cyc_yin + 1 仲有退出運用既EF66添!

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 樓主| 發表於 2018-9-12 22:44 | 顯示全部樓層
原本之後係去塩屋站或者大久保站,喺嗰度影和田岬線既103系由西明石車庫出黎(要先去大久保折返),行返入兵庫站和田岬線月台開始黃昏時段班次。可能因為當日天氣太熱導致JR西日本好多路綫慢駛,班次亂曬,所以103系一直無返入西明石而停喺兵庫站和田岬線月台,咁我就改下行程去滝の茶屋站睇。

搭新快速去到神戸站轉普通

滝の茶屋站好多相都影到好近海,但佢其實喺山坡上,仲隔住JR同條公路

低角度影海天一色既風景就會影到有好近海既錯覺



山陽3000系

去到山陽須磨站(鋁合金版本3000系)

明明跟返官方既6000系時刻表黎到影,可惜當時臨時變左呢列5000系

神戸站既延誤情況,少有地出英賀保呢個目的地

221系



熱到一個點

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 樓主| 發表於 2018-9-12 22:58 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cyc_yin 於 2018-9-12 23:02 編輯

由兵庫站一路行去川崎重工兵庫工場,停喺月台既103系就準備緊黃昏班次,可能嗰陣係檢查緊車門運作

呢條橫跨和田岬線既天橋係著名拍攝點,嗰日都見到同樣set好腳架影車既人,而我就繼續行落去

呢度就係川重運送新車必經之地,身後就係後門

脫軌器

可以勉強睇到神戸地鐵既6000形新車卡準備陸送

造緊227系同323系



深綠色既227系1000番台

附近有個川重既紀念碑,用番當年造船所既英國紅磚

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 樓主| 發表於 2018-9-12 23:06 | 顯示全部樓層

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唔知和田岬線呢列103系以後命運係點呢?





啲草好高











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