本帖最後由 fly831 於 2018-9-20 16:30 編輯
冇數字喺手, 但我感覺係得返2線後整體係疏左, 尤其是青公一段特別明顯
可能係962X密左, 但三聖至小欖一段始終少左條線, 一定冇重組前咁密
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最愛猛男
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以前962係962X服務時間以外
無分支情況下,開8-10的
就算依家得返繁時
平日朝早0600-0700開6-9,7-8分鐘一班
所以D人成日話962無客,根本就亂講,無客一早開20啦
962B/X非繁都係大部份時間12-15分,同以前962比都係有距離
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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其實宜家青山灣一帶9-1可以拆返962B1同B2的玩法
因應掃管笏一帶新樓落成,可以開962D,30分鐘一班由置樂開出,不經屯轉及大欖涌,警察宿舍後直上屯公
962B改為30分鐘一班由置樂開出,同962D玩聯合班次,經屯轉、大欖涌及深井
開辦962F,30分鐘一班由掃管笏開出,經屯轉、大欖涌及深井,同962B聯合班次,掃管笏唔比962系插旗,日後班客慣左252轉車就搶唔返啲客
同埋下路塞車只限7-8一個小時,宜家主要講9-1的拆線服務,962X洗濕左置樂個頭,點都收唔返,加上962G同962X行車方向相反,點做都死
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抗議962B重組
還我962全日服務
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當年郁962個陣
有人提過962青山灣同碼頭區比例
重組係就唔駛講,好似下繁一架坐滿的962X返去屯門,過左三聖得半車
962B過左屯轉仲少人
當然屯轉出現係城巴控制唔到
但要搶返D客唔係100%無可能
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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原有客量比可以睇返RDP唔大問題
上下繁連邊皮時段有空間再拆我認同
亦唔難處理
只係出名鐘意拆線既城巴係962系表現就好麻麻
反而係非繁時段係唔係都真係咁既客量比先
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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