佢去到尾站點樣調頭走?
佢唔會走到去鶴咀先至調頭呱? |
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以上回應,是否可行?是否合適?
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本帖最後由 kiwai 於 2018-10-3 22:59 編輯
9C咁行法, 咪即係幫389倒米?佢和389一樣, 都係經環翠道上歌連臣角道,
但歌連臣角道中途又唔停站
而且歌連臣角道路窄, 巴士又爬唔到頭,
點解中途唔停站?
真係睇唔透
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平價陪塞歌連臣角道版的 389 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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睇站位好似係跟9號咁行bor
應該係去到鶴咀 u trun
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嘩
開條咁嘅平價線
但行嘅路咁樣係咩玩法
一啲都唔似呢間公司作風
(睇吓15B/15X/18X/88X ) |
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康城、啟德、皇后、屯門,冇一個唔係錯誤
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柴斜駁腳
8X/118 > 9C  |
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nwfb23
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通告話行車路線係「南安里、筲箕灣道、柴灣道、環翠道、連城道、歌連臣角道」
咁即係筲箕灣之後上柴斜,停明華大廈、阿公岩道、鯉魚門公園、大潭道,之後經環翠道,連城道直達「石澳道, 歌連臣角道」(歌連臣角道石澳道前)
換句話講,所謂咩去到鶴咀先可以調頭根本就係廢話,因為架車其實只係柴斜轉乘版389
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