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民主黨促豁免巴士隧道費 回饋乘客降車費
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獨媒報導民主黨今日到政總外請願，促豁免及以港鐵股息補貼專營巴士公司隧道費，令巴士公司下調車費，減輕市民負擔及鼓勵巴士公司開辦更多路線。
獨媒引述民主黨黃大仙區議員胡志健指，目前雙層巴士使用西隧及大欖隧道收費分別為185及153元。他以駛經兩條隧道、往來元朗及港島的九巴968為例，目前收費為23.4元。假如政府補貼全程338元隧道費，並全數回饋乘客，968單程收費可以降3.3元至20.1元。
報導全文
https://www.inmediahk.net/node/1059680
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餓狗搶屎大龍鳳
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以公交優先既角度睇，所有巴士（包括非專/小巴）, 甚至的士都值得全免隧道費 |
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slsso 發表於 2018-9-27 18:45
以公交優先既角度睇，所有巴士（包括非專/小巴）, 甚至的士都值得全免隧道費 ...
非專同小巴都有得諗
的士？不了 |
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嗰計法只要部車多過100人 巴士公司就要倒貼
唔夠100人 巴士公司又偷偷搵多左錢
咁落去點都有人反對
tko隧道$3 咁每人咪減一毫都無
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咁咪會搞到唔行隧道反而貴過行隧道，公平咩？
到時你又爭取O個堆唔行隧道，但因為咁樣而「貴左」既車，又要減……
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968行一程大欖加一程西隧要$153+$185 = $338
假設一程車坐咗130人(兩繁同假日一定有咁多人)
每人$23.4 就會收咗$3042
當一程車成本$1000(油費 人工 巴士損㧌...)加隧道$338
一程有$1704入袋
但如果減咗價 每人$20.1
一程收咗$2613
成本係$1000
最後只有$1613入袋
1704-1613 = 91
一程賺少$91
呢盤數係好大㗎！
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將軍澳係收視保證🫡 I mean 討論
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