本帖最後由 PPRBBI 於 2018-9-30 15:02 編輯
為配合九巴5R官方的服務提升計劃(加密至20分鐘一班),建議5R擴闊服務範圍,並設立雙向分段收費,以吸納更廣客源,更改編號為5B,詳情如下:
停站建議:
5B 啟德郵輪碼頭(循環線) 常規班次
{車頭電牌顯示:坑口站 5B / 經:牛頭角、觀塘 5B }
1. 郵輪碼頭總站
2. 香港兒童醫院
3. 海濱道公園
{車頭電牌顯示:坑口站 5B / 經:觀塘 5B }
4. 牛頭角站
5. 觀塘市中心
6. 觀塘游泳池
7. 觀塘警署
{車頭電牌顯示:啟德郵輪碼頭 5B / 經:牛頭角、兒童醫院 5B}
8. 景榕樓
9. 厚德邨 (東行站)
10. 重華路
11. 坑口站
12. 厚德邨 (西行站)
13. 頌明苑 (近小巴站)
{車頭電牌顯示:啟德郵輪碼頭 5B / 經:兒童醫院 5B}
14. 創紀之城
15. 觀塘勵業街
16. 觀塘海濱花園
17. 香港兒童醫院
18. 啟德郵輪碼頭
5B 坑口站(循環線) 短途班次
{車頭電牌顯示:牛頭角站 (短途班次不往啟德) 5B} {坑口站私牌開往重華路起載}
1. 重華路
2. 坑口站
3. 頌明苑
{車頭電牌顯示:坑口站 (短途班次) 5B} {短途班次創紀之城折返牛頭角站}
4. 創紀之城
5. 牛頭角站
6. 觀塘市中心
7. 觀塘游泳池
8. 觀塘警署
{車頭電牌顯示:只往坑口站 (短途班次) 5B}
9. 景榕樓
10. 厚德邨
11. 重華路
12. 坑口站
收費建議:
常規班次全程收費 $7.5 (啟德<>將軍澳)
常規班次車站1~7間上車及落車:$6.7 (啟德>觀塘)
常規班次車站4~14間上車及落車:$5.1 (牛頭角<>將軍澳)
常規班次車站14~18間上車及落車:$6.7 (牛頭角>啟德)
短途班次全程:$5.1 不設分段收費
班次:
星期一至五
05:30-08:00 (短途班次) 10分鐘一班
08:00-11:00 (短途班次) 15分鐘一班
11:00-17:30 常規班次 20分鐘一班
17:30-19:00 (短途班次) 10分鐘一班
19:00-01:10 (短途班次) 20分鐘一班
星期六
05:30-11:00 (短途班次) 15分鐘一班
11:00-17:00 常規班次 20分鐘一班
17:00-19:00 常規班次 15分鐘一班
19:00-23:00 (短途班次) 15分鐘一班
23:00-01:10 (短途班次) 20分鐘一班
星期日及公眾假期
05:30-09:00 (短途班次) 20分鐘一班
09:00-11:00 (短途班次) 15分鐘一班
11:00-19:00 常規班次 15分鐘一班
19:00-23:00 (短途班次) 15分鐘一班
23:00-01:10 (短途班次) 20分鐘一班
用車:
現有3部5R用車,官方提升服務建議估計新增2部用車,5M抽調一部用車,93K抽調一部用車,95抽調一部用車,290X抽調一部用車,296C抽調一部用車,額外加派一部車,共11輛派車
巴士轉乘優惠:
建議保留現時5R線轉乘優惠項目,並新增98A及296A現有的轉乘優惠,以吸引客源
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5.1 坑口特快觀塘?
你估巴士公司開善堂咩
仲未計抽一大堆完全唔關事既線 
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我都唔明拉入去坑口兜個圈做乜鬼嘢
仲有, 入得將軍澳就唔會用5字, 成條線要改過NUMBER |
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以上回應,是否可行?是否合適?
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延長路線增加範圍當然要抽車啦,咁依家完全冇「關事」ge事,換言之一定喺「唔關事」ge線抽車啦,空降又嫌搶劫咁款,5M做九啟,抽一部車唔難,最「關事」ge 98A寶秀都要搭,寶秀寧願唔要93K同95都保住98A,咁咪唔抽98A,290系開線以尼都有抽過98C車,98系本來秀寶康翠寶坑清康8區共用1組線,仲想點抽車?296C自己一區一線抽一部有咁難?如果你咁勁可以延長路線加密班次而唔洗抽車空降,不如你尼教吓我。
5.1叫開善堂?咁你想幾錢,畀你收機場價好冇?人地796S通宵價都只係$4.6,依家日間收5.1叫開善堂?
296A總站開出只停一站直達觀塘,呢個建議停足5個站,咁叫特快?人地都未出聲叫特快。定係你想點兜法?係咪要兜路長過原本車程先安樂?
引戰之前都唔該做足research啊大佬
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可以考慮繁忙時段拉入將軍澳工業邨,同時兒童醫院投入服務之後放工時間睇吓再開常規班次,會有雙向客源。
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5M兩繁好似會頂閘頂得幾勁,點解唔改抽296D??
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本帖最後由 ky927 於 2018-10-3 12:48 編輯
我建議5R由22取締,來往
觀塘碼頭<>郵輪碼頭<>樂富/橫頭磡<>又一城
橫豎九巴唔夠司機而22係咪都要繼續;咁不如俾22做長少少。
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