建議九城聯營607 富亨－灣仔北

背景：現時307於往港島方向不停銅鑼灣，而回程也只是僅僅擦邊停告士打道維園，但卻常有大量乘客上車，證明307於銅鑼灣需求也不少；而富亨、太和一帶只有於繁時服務的307A/C，但都不停銅鑼灣，而307C更要繞經大埔一帶才上公路，對太和一帶吸引力欠奉，故建議開辦607

目標：與307作互轉、做銅鑼灣及天后客

走線
往灣仔北
富亨
頌雅路
大元邨
沐恩中學
海寶花園
安祥路
林村河畔
大和邨
寶雅苑(太和路)
大老山隧道
東隧
永興街
皇仁書院
伊榮街
怡和街
堅拿道東
北海中心
軒尼斯道官小
灣仔碼頭
灣仔北

往富亨
灣仔北
灣仔碼頭
史釗域道
灣仔消防局
崇光百貨
糖街
維多利亞公園
興發街
東隧
大老山隧道
寶雅苑(太和路)
翠怡花園(太和路)
大埔舊墟公園
八號花園
榮暉花園
太平工業中心
富亨邨
富亨

班次
平日
往灣仔北
0600-0700 15
0700-0900 12
0900-2400 15
往富亨
1000-2400 15
星期六日公眾假期
雙向
0600-2400 12-15

用車 上繁 12 307 8 其分支各1 非繁 10 307 10 下繁 10 307 8 307P 2

大埔文娛中心唔可以轉右去林村河畔

大埔太和路近寶雅苑冇位擺站

我諗你純粹睇GOOGLE MAP嚟定線

講到富亨太和咁可憐，但富善卻仍然唔照顧埋佢
富善係一個也沒有，最近都要出新興花園，仲要包無位坐
另外條線，頂多說出去港島部份，未完善被 307 / 307P 覆蓋
但回程已有 307 ，所以個餅好難大到夠你開得仲密過 307
再者，非繁現時仲有大老山轉 673 可充撐場面

currypig 發表於 2018-10-1 08:18
講到富亨太和咁可憐，但富善卻仍然唔照顧埋佢
富善係一個也沒有，最近都要出新興花園，仲要包無位坐
...

富善可以兜嘅，但係最理想都係307延長

補充：為了加快307車程，307可以考慮不停維園及興發街，改停銅鑼灣避風塘，象徵式地補償銅鑼灣，其他人也可乘坐607轉307

ATENU135 發表於 2018-10-1 08:51
補充：為了加快307車程，307可以考慮不停維園及興發街，改停銅鑼灣避風塘，象徵式地補償銅鑼灣，其他人也可 ...

請閣下示範如何係唔cut雙白線既前提下從銅鑼灣避風塘現行站位進入東區走廊

ate214 發表於 2018-10-1 12:07
請閣下示範如何係唔cut雙白線既前提下從銅鑼灣避風塘現行站位進入東區走廊
...

叫路政處強行劃線

ATENU135 發表於 2018-10-1 08:51
補充：為了加快307車程，307可以考慮不停維園及興發街，改停銅鑼灣避風塘，象徵式地補償銅鑼灣，其他人也可 ...

道路問題上面講咗我唔重覆

另外唔該你睇下18P有幾多人喺果度落車行入去銅鑼灣

仲有我上面提及過既走線問題你冇理我