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將軍澳93、95、98、296、796、797系短評及未來發展方向討論
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ASV50 發表於 2018-10-5 17:58
黑人問號,796A摺咗咁耐,796S都得番4班
而家點同以前,配合轉車站落成 點都要開條接駁線 唔通靠98d接駁咩? |
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咁796C咪專心做青山道果邊囉
拉過去海盈同296C同一總站做乜嘢?
海盈好多人入調景嶺?
796C當年由南昌站縮番入蘇屋
亦證明當年拉去南昌站係冇肉食
如果有肉食
就算冇咗南昌站總站
新巴點都會喺附近是但搵個地方做代替總站
根本唔駛縮到蘇屋
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以上回應,是否可行?是否合適?
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都係果句,寶達得93K一條巴士線去土瓜灣,最近都要行去搭11X。
如果將軍澳果邊拉得到93K去大角咀,應該唔會死。
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前荃葵青區居民
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老新醒起上黎又可以好醒。
好似796X咁樣,佢又可以搞到一邊做低797M,另一邊搶28流水,跟著就連796P都唔係咁有心機搞。
而蠢起上黎蠢到,有冇發覺無論112,970系和796E都係做緊離間長沙灣既壞事?
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安達安泰開既線都係直達沙田荃灣深水埗港島東
偏偏觀塘就係無
將軍澳反而唔開直達線,可以接駁線翻生?
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paul2357paul 發表於 2018-10-5 23:22
老新醒起上黎又可以好醒。
好似796X咁樣,佢又可以搞到一邊做低797M,另一邊搶28流水,跟著就連796P都唔 ...
如果係醒嘅話,就應該兩邊同時延長,咁就可以收$9再補返$7.5分段,可惜佢連九巴5號的事情都做唔到。 |
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