香港黃毛小子 發表於 2018-10-15 18:38
又係喥亂咁劃線起埋哂啲大白象,錢多都唔係咁洗。
齋做「屯門-東大嶼/西區」邊夠客撐起一條重鐵?「屯門- ...
只要96X線全部取消晒就基本夠客。再加東大嶼O&D。 |
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你都講得岩,我一度將呢條線同東涌線作借鏡去比較,但市區段客量完全不能較量
但政府會話屯荃鐵路唔夠客唔肯起,偏偏又會喪推呢條線?
再睇返2030+張圖,根本屯門並非總站,可能係想預留繼續北上去洪水橋甚至係前海,咁成件事就合理晒!

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qunow 發表於 2018-10-15 22:43
只要96X線全部取消晒就基本夠客。再加東大嶼O&D。
就算斬哂大西北堆過海線都未必夠客,
最有可能嘅結果係,天水圍/元朗原本堆巴士客過哂落西鐵綫喥,條新綫剩係吸到屯門客。
搞清楚一件事,重鐵嘅載客量係遠遠超過巴士。
M-train/K--train一卡車廂可載客量有375人,
即係一卡列車幾乎等於三架巴士嘅載客量,八卡列車編組等於二十四架巴士。
斬幾條班次疏落嘅巴士線(重鐵繁時2-3分鐘一班車),對於鐵路所增加嘅客流量完全係微不足道。 |
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大橋開幕禮, 林鄭致詞講完明日大嶼, 之後就同習大大並肩而行, 咁代表啲咩?斷估唔係係習大大有新蜜運呀?
係人都知丁地農地問題2047年前要解決, 圍頭佬唔識死, 好玩唔玩同個地球上玩土改玩得最勁既政府拗手瓜.
得返唔夠30年時間咋, 依家咪要杯酒釋地權, 叫班圍頭佬地產霸歸邊. 之前屯落咁多有貨好出啦, 唔好話政府冇警告過你地.
當然你話一網打盡又唔會, 但睇怕都好難再好似之前咁為所欲為. |
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375? 你講下好喇, 早繁迫爆果陣分分鐘連250都冇...
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