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有九龍城區議員要求九巴5A延長至啟德及5D經承啟道伸延段
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5D可以改成來回程不一致(例如去程行承啟道,回程行太子道東)
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前荃葵青區居民
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其實馬頭角路返太子道東,都係得11B同21,但呢兩條線都係疏車。
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前荃葵青區居民
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在會議中,已經有議員提及這個問題,炮轟運輸署。
就5A/5D問題,九巴很想做,但運輸署拒絕,不知道是否之前934搞出禍,所以看緊了。
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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ricky 發表於 2018-10-18 17:40
其實馬頭角路返太子道東,都係得11B同21,但呢兩條線都係疏車。
5D大部分路段都有12A覆蓋,甚至回程只要調低85X分段已經取代大部分5D行車範圍 |
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浸大小晴 發表於 2018-10-18 21:07
雙向分段,落車refund
唔好以為咁樣會好浪費85X行車時間
事實上5D喺呢段路都唔係好多客
85X咁多人,班客去唔去到車頭攞refund都成問題
大部分路段都有21乃至貴少少嘅15補,甚至要繼續優惠價就東行加個12A轉28,西行85X調低分段 |
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