睇完新聞旅發局也許需要水路疏通旅行團,換言之船仲有一段時間可以做下去(peakhour的4至10點pm可做15分鐘一班) |
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你等緊金巴我到咗澳門啦
拎張紅卡排後補好過 |
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italk亞氏保加症討論者通病:魚蛋論、離地
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講真,去得澳門賭錢嘅人,真係唔會介意嗰一百幾十蚊;好似我呢啲一個月去一兩次嘅人嚟講, 時間真係金錢...
當我由九龍灣收工計,我搭地鐵落港澳碼頭,再過埋關上埋船,可能只係50分鐘之內既事;
A29入機場,最快都要50分鐘啦~
(已經當我地偉大既龍翔道唔塞車既時間)
再等埋金巴過澳門,又起碼一個鐘, 再搭口岸車去碼頭轉發財車....
起碼兩個半鐘至三個鐘..時間真係冇乜優勢
重點係金巴加過關既時間冇得預嘛
去賭錢既人真係唔會諗...你話去挽都會諗既~始終平嘛
港澳一號唔係唔好,係驚塞車啫,
朋友過去賭搭過一次,去到氹仔要2個鐘
過關等齊人開車出事,香港人鐘意去下廁所食枝煙,足足等你15分鐘...
所以我身邊賭仔朋友都話,除非好早or好夜,唔塞車先會諗車
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反而你問我,我會覺得珠海線會較大危機多啲,
而家新聞都有報道,其實一直多人排隊等金巴 只係澳門線,
珠海線大部分時間等金巴嘅人都唔多。
去得珠海又唔會太心急,而且珠海船又冇澳門紅公司咁密,對比價錢、班次、時間;
珠海線先大獲.... |
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本帖最後由 tkglobe 於 2018-11-5 19:23 編輯
有車的話冇人會坐船呢句絕對唔同意, 最少我身邊好多人都話寧願坐船都唔坐車仲有D試過大橋之後都話返去坐船算
根本上就係, 要平 - 坐金巴, 要舒適 - 坐船, 香港人唔係個個貪平架
金巴受直巴玩 ? 隨時三個月後連部分借車都可以還返原本公司
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