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睇完新聞旅發局也許需要水路疏通旅行團,換言之船仲有一段時間可以做下去(peakhour的4至10點pm可做15分鐘一班) |   
 
 
 
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你等緊金巴我到咗澳門啦  
拎張紅卡排後補好過 |   
 
 
 
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 italk亞氏保加症討論者通病:魚蛋論、離地 
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講真,去得澳門賭錢嘅人,真係唔會介意嗰一百幾十蚊;好似我呢啲一個月去一兩次嘅人嚟講, 時間真係金錢... 
 
當我由九龍灣收工計,我搭地鐵落港澳碼頭,再過埋關上埋船,可能只係50分鐘之內既事; 
 
A29入機場,最快都要50分鐘啦~ 
(已經當我地偉大既龍翔道唔塞車既時間) 
再等埋金巴過澳門,又起碼一個鐘, 再搭口岸車去碼頭轉發財車.... 
起碼兩個半鐘至三個鐘..時間真係冇乜優勢 
 
重點係金巴加過關既時間冇得預嘛 
去賭錢既人真係唔會諗...你話去挽都會諗既~始終平嘛 
 
港澳一號唔係唔好,係驚塞車啫, 
朋友過去賭搭過一次,去到氹仔要2個鐘 
過關等齊人開車出事,香港人鐘意去下廁所食枝煙,足足等你15分鐘... 
 
所以我身邊賭仔朋友都話,除非好早or好夜,唔塞車先會諗車 
 
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反而你問我,我會覺得珠海線會較大危機多啲, 
 而家新聞都有報道,其實一直多人排隊等金巴 只係澳門線, 
珠海線大部分時間等金巴嘅人都唔多。 
去得珠海又唔會太心急,而且珠海船又冇澳門紅公司咁密,對比價錢、班次、時間; 
珠海線先大獲.... |   
 
 
 
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 本帖最後由 tkglobe 於 2018-11-5 19:23 編輯  
 
有車的話冇人會坐船呢句絕對唔同意, 最少我身邊好多人都話寧願坐船都唔坐車仲有D試過大橋之後都話返去坐船算 
 
根本上就係, 要平 - 坐金巴, 要舒適 - 坐船, 香港人唔係個個貪平架 
 
金巴受直巴玩 ? 隨時三個月後連部分借車都可以還返原本公司 
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