如果真係好似樓上咁乜都唔知,會唔會出傳票咁大陣仗呢?好可能控方有證據喺手 |
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CCTV同八達通紀錄都唔能夠完全證明車上人數
因為每個站都可以有人落車
而且下層較後位置, 司機好難掌握實際企咗幾多人
所以某程度上都真係口同鼻拗
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本帖最後由 kei_hk 於 2018-10-23 16:19 編輯
你無留意第2個 point?
法官是否信納。
即係法官話相信﹐就假設係正確﹐唔需要100%確定有 XX人在車上。
至於法官點才會相信/信納﹐就要睇法庭雙方提交的證供等等資料。
就算唔可以100%﹐只要有合理懷疑/疑點﹐利益都係歸被告的。
PS. CCTV 如有有1個cam影落車門﹐就可以配合上車門的cam﹐加減數就知當時巴士上的人數。
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假設﹐部車企+坐可載100人﹐100人係法定載客人數。
部車已載100人﹐仲有位可以企人。
於是﹐司機就上多1個乘客。
接下來﹐有警察查車﹐數人發現有101人﹐司機係唔係會比檢控超載?
即係﹐司機應該冒險超載﹐定係冒險飛站?
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Keep 幾耐就未必知
但係公司可以唔拎支cam 出黎
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咁真係想知控方有乜證據可以告得入
以車長既角度: 我認為部車已經冇位上客, 即可以宣佈客滿
冇可能逐個人客去數
我都唔相信法庭會因為車長冇數清楚人頭下客滿飛站而去判車長有罪
係既話D 巴士唔洗行都似....
你教我, 一部巴士有成40 個企位(以上), 不如你教我點數? |
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