今天除了部分城巴及龍運A線/NA線伸延至港珠澳大橋新口岸,
尚有嶼巴A35及N35都會延長,但同時間兩線亦加價:
A35全程平日由$15加至$16.8、假日由$25加至$27,
N35全程平日由$21加至$28.5、假日由$32加至$39.5;
詳情可參閱嶼巴新聞稿。
http://www.nlb.com.hk/news/detail/172
稿內稱兩線「維持現時來往機場與梅窩收費」,但A35路線圖內只有梅窩往東涌分段資料,
N35仍然未更新,可能要今晚至有新圖。(不過日頭俾人預早知,不是更好嗎? ) |
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善惡到頭終有報;萬般帶不走,眾生皆平等。
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就咁睇通告, 除左梅窩往機場唔加價外, 由貝澳/塘福/石門甲/東涌往機場的分段都因為延長路線而加價, 但係佢套八達通系統做得到嗎? |
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我理解係所有原有乘客都不受影響﹐唔會話貝澳... 去機場會貴左。
只不過上車一刻﹐全部都係先收全費(即係貴左) 或已加價的分段收費﹐機場落車時拍卡就退回差額 ($1.8-$2 - A35平日/假日)。
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A35往機場方向的八達通收費方法唔係上車拍卡先收往東涌的價錢, 然後落車拍卡收東涌往機場的分段嗎?
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詳細幾時拍卡我就唔係太肯定﹐但照通告所言﹐我的理解就係原有乘客(嶼南/東涌 <> 機場) 在車費上係唔會有改變。
至於八達通的實際運作﹐嶼巴又點會想唔到方法去做設定。
如果原有乘客真係要加價﹐通告就唔會寫明「維持現時來往機場與梅窩收費」。
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維持現有來往機場與梅窩,無話來往機場至貝澳喎 lol |
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通告寫明維持機場至梅窩收費$15.00-$25.00
但冇寫維持各分段往機場的價錢(如東涌往機場$3.70-$6.50, 唔駛$15.00)
而燒豬紙有寫明各分段往東涌的價錢, 又冇寫各分段往機場的價錢(包括梅窩往機場)
令人好混淆
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梅窩居屋入伙啦﹗仲唔加價迎接新客咩。 |
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前荃葵青區居民
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