[飛行報告]
HX690 HKG-CTS 一個唔搭因航遭天譴的故事
[複製鏈接]
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網上找到一些 HX693 (CTS > HKG) 的飛機餐照片，有日文麵汁和啫喱，又有屈臣氏蒸餾水和豆腐花。我還是相信由香港上餐。
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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歐洲國內線 BA EURO TRAVELLER睇吾到有幾難頂?
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本帖最後由 DIH 於 2018-10-30 12:15 編輯
我搭過印航由關西返香港，有印度咖哩飯，唔止烹調方式，連飯粒都係印度米；搭QR由多哈返香港，有日本芬達；快運就更加，好明顯只會在香港上餐，出發航班被人食晒熱餐回程就冇得食。我估好多short-mid haul航班都係由母港載晒來回程餐（指熱餐主食），部分航空公司有特色餐盤，冇可能個個外站都特製畀佢。飲品、前菜、零食等則可能會在外站refill，因為全世界都差唔多。傳統航空公司在長途航線能夠提供同一標準的服務，代表要在外站安排大量人手及工夫，這點會反映在票價上。
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錯la, 餐盤果D真係運過去的. 要睇邊度上餐主要睇: 小食; 餐盤上面杯水/飲料係邊度做既
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上次KA南京返香港，餐質素好明顯同去程有分別，應該係南京上餐，好彩又返杯Häagen-Dazs |
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如果無急凍上機再整返熱俾你食，個班機全機食物中毒都似
應該係純粹廚房整得好食
以因航為例
過夜機基本上都會係外站上餐
一啲價錢平嘅外站例如TPE咁，就算係短機turn都會係外站上餐
前菜、甜品都係屬於個餐嘅，如果係本身上餐個站上唔夠，係第二個餐都無得補返
因為每個站嘅menu都唔一樣，HKG整到嘅TPE未必有
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講上餐，點少得提提國泰某班JFK飛香港的餐係在溫哥華上餐呢
同埋機上的汽水可能來自世界各地的 |
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佢地個張壽衣櫈真係不得了 
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