而家佢哋係講 general case，你一條友嘅 specific case 就唔好拎出嚟啦，撻唔死人架
況且，去洪水橋可以等 268X，屯門甚至藍地大不了咪行過對面搭 52X、66X 再到屯轉轉車囉，閣下應該唔係行動不便之人啩？
|
|
|
推文或跟推文者帖，一律舉報，不作通知
|
|
|
|
|
|
我今次手痕啫，不過而家咁樣，本來聽嘅都可能變唔聽，因為面已落 
|
|
|
推文或跟推文者帖，一律舉報，不作通知
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 miklcct 於 2018-10-28 21:15 編輯
旺角街市同銘基書院呢兩個站去屯門基本上係得63X叫做合理選擇。你所講對面嗰啲52X同66X要兜路，所以正常都唔會搭啦。至於洪水橋？！至係咁啱咁好彩同268X同總站，純粹用來擺車同跳飛機咁解，大家做完全唔同嘅客，根本無得替代。
重有架，喺九龍59X同63X根本得美孚相同，無得話見車上，一定要先揀定。咁喺彌敦道同亞皆老街交界附近咪好自然會揀63X啦，因為63X真係特快。
（由2014年底我有抄搭車記錄開始，我喺旺角（旺角街市、旺角站、快富街、奶路臣街呢4個站計）搭巴士去屯門有90%以上都係搭63X，我抄咗嘅22次之中有20次係63X，落車位有屯轉、紅橋同洪福邨），剩返2次一次係快富街上60X（返豐景園），一次係旺角站上58X（返建生邨））
|
|
|
進智公交
|
|
|
|
|
|
咁我自己南行都會搵機會搭 63X，但班次唔夾的話我都無理由同自己作對
你有時間嘥係你嘅福氣，好好珍惜
點都好，我只係想講，人哋講緊 general case (63X 對普羅大眾嘅吸引力) ，而你走去用 specific case (63X 對你個人嘅吸引力) 去撻人，係文不對題。你好自為之。 |
|
|
推文或跟推文者帖，一律舉報，不作通知
|
|
|
|
|
|
南行有得企定定喺巴士站睇ETA，有得去到轉車站先算，去到屯轉有得轉呔，有好大本質上分別。我返旺角唔會好似返屯門咁下下63X，基本上都係有緣人。（我14次記錄中有6次58X，4次63X，59X、67X同60X都有，因為喺屯轉唔滿意63X個ETA可以跳其它車）
但係北行呢，咁既然要揀定先，咁無理由同時間作對，梗係揀架最快嘅63X啦。
|
|
|
進智公交
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 _剛仔 於 2018-10-28 21:43 編輯
但63X南行係落荔橋塞兩三枝燈已經同60X差唔多時間到旺角！早兩日揸63X係汀九遇到69X拍住去美孚佢冇人落直飛﹐我等一枝燈！去到消防局排3枝燈到！埋完維景酒店﹐係始創又遇番個架69X
但返屯門至少快10分以上！如欽洲街塞車快得仲多。
63X飛美孚應該仲好客
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 macky 於 2018-10-28 22:03 編輯
miklcct 發表於 2018-10-28 20:47
我喺旺角街市等車，只可以等63X，無得見車就上
咁你未繼續係旺角街市等
我行到恆生銀行已經隨時可以上車
等到有車上63x ,59x 可能上咗公路啦…
如果個個搭車好似你咁
259B 應該還生存到 ，唔會到你63x
重有你未計63x 預有6成人係要轉車站落車
以現今咖香港人邊有咁多時間陪你浪費
未除咗唔使返工咖人
|
|
|
|
|
|
|
|
|
259B在生嗰陣旺角街市無站，同埋259B死症係兜友愛
|
|
|
進智公交
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
