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Abusing dead rule -> Denial of reality
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原帖由 Ketsu 於 2006-6-26 22:00 發表
今日我先做完傻仔黎啦
本來諗住去維德搭104落旺角
點知等極都冇車
最後我決定返屋企
但我唔係搭地鐵
而係走左過對面搭948
果時我係排第二既
但呢個第二
我都排左成四五個字
好喇...有車到喇
我上 ...
我就唔明為什麼 948 上班時間 5 分鐘一班,
下班就 15 分鐘一班 
係冇咁多客所以先 15 分鐘一班
還是乘客見 15 分鐘一班嚇怕唔坐,
攪到放工客量不能提升 ? |
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原帖由 kingprowm 於 2006-6-26 22:07 發表
我就唔明為什麼 948 上班時間 5 分鐘一班,
下班就 15 分鐘一班
係冇咁多客所以先 15 分鐘一班
還是乘客見 15 分鐘一班嚇怕唔坐,
攪到放工客量不能提升 ?
呢個就真係唔知佢地點諗
但係閣下所講既「15 分鐘一班嚇怕唔坐」
小弟正係其中一個被嚇怕既客
試問你寧願響街做企鵝同食塵
定係搭地鐵行「百萬行」丫？
況且大家都要響車廂做沙甸魚架喇... |
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Abusing dead rule -> Denial of reality
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講到口臭，東北葵去東九龍巴士線，N237，49X，33A，948...
35A而家班次好o左好多，都等得過.. |
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４９ｘ唔經荃灣真係諗都唔使諗，
區議會講到口水都乾埋，
運吉署咪話青衣客量唔夠，
九記又話會影響現時荃灣區乘客．．．．．．
９３５同９４８於非繁忙時間未必可以維持咁高客量．．．．．． |
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港鐵：地鐵＞火車
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原帖由 JC3341@31M 於 2006-6-26 22:31 發表
４９ｘ唔經荃灣真係諗都唔使諗，
區議會講到口水都乾埋，
運吉署咪話青衣客量唔夠，
九記又話會影響現時荃灣區乘客．．．．．．
９３５同９４８於非繁忙時間未必可以維持咁高客量．．．．．．
49X 唔經荃灣真係太大想頭, 我寧願 49X 維持現狀好過,
依家班次都唔係密, 唔停荃灣一定疏好多!
咁新界過海線非繁時客量低十分正常,
除 960 & 968 外, 其他線非繁時客量都不見得高,
一樣可以行全日 ! |
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懶得quota
影響到我ge得1,2
948其實可以試全日.......最多衰左做返兩味....好過而家....
D咩所謂ge 962x都係城巴強加全日......
所以.....948有得做
而49x青衣客量唔夠ge問題....其實延長去山上就解決到
拉番D 88系轉47x/46x ge客
最後....絕對反對紅小入青衣.....
因為有紅小就有三合會人士
到時搞到青衣衲衲亂 |
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仲有...就係要一條特快線出西九龍, 我對條41a已經十分之氣憤啦
之前又話41上西廊, 依家都冇哂聲氣!!! |
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原帖由 Ketsu 於 2006-6-26 22:00 發表
今日我先做完傻仔黎啦
本來諗住去維德搭104落旺角
點知等極都冇車
最後我決定返屋企
但我唔係搭地鐵
而係走左過對面搭948
果時我係排第二既
但呢個第二
我都排左成四五個字
好喇...有車到喇
我上車之後前面果個冇上樓上
所以呢個站我係第一個人上樓上
但係...全層滿座！
結果我死死地氣咁返落樓下
之後仲要聽有兩個人講
話你響呢度企頭位就可以樓上有位坐
我即時反駁話我咪就係第一個上去囉
但我咪又要返番落黎做企鵝！
(我冇搭佢咁耐
我以為新巴班次至係咁o者
估唔到家陣九巴一樣係咁！ )
真係講都講到口臭
我真係唔係咁大想頭想948轉全日
但下晝至少都加多幾班車同開密d 丫
搞到我地呢d 上環客
響站頭做完企鵝之後又要響車上做沙甸魚
唔想咁既咪搭地鐵兼黎個「百萬行」囉！
我諗我呢個要求唔算係過份掛...
而家運輸署要求繁時載客量要 over 八成先俾加班
以你個 case 上埋港島尾站先有人要企
似乎仲未加得班
巴士公司加班係要解決有乘客
因巴士頂閘而上唔到車o既問題
而唔係乘客無得坐o既問題
如果真係咁在意一定要坐的話
你應該要求村巴服務而唔係專利巴士
[ 本帖最後由 limited 於 2006-6-27 00:23 編輯 ] |
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樓主
