淨係 930X,934A,936,948/P/X,968/A/X,978,980X,981P,982X,985,W1 一大堆線都已經令西隧多咗至少50部巴士。
我自己都唔係好明點解成日有人認為繁時要再開多啲青沙西隧路線,其實西隧塞起上嚟根本仲更家可怕,行西隧對新界東來講真係越嚟越唔着數,依家新界西嗰啲西隧線已經開始倒緊啲客去鐵,唯有寄望遲啲沙中線開嗰陣可以分流下,唔使將新界東嗰堆巴士塞晒落去西隧
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兩方面都有, 出口通常係中快果兩條線塞/慢車, 車龍去到隧道最尾一段既 1/3, 所以 D 車除左去西環果邊之外, 亦有唔少會因此入隧道時 cut 入出口相對暢通既慢線, 等到出左隧道先 cut 返線出往中上環.
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最慘的是東紅隧都是塞車,好像641之前計劃改回經紅隧都是冇意義
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