呢日應該係個別事件,12月加星期一,兩個不利因素疊埋自然行車偏慢其實條片都唔太有用,只係知道司機喺葵涌道匯入三幹個位揀錯線行 (正路大部分車長都係行第三線,就連948青衣上黎都係)
做整體行車路線組織同規劃,個別日子特別塞係唔太會考慮
可以肯定嘅係如果三幹荔景站去港碼長期35-36分鐘嘅話,好多客都應該走哂
當我坐片頭等入線嘅934,如果佢係開0809,應該大約0825-0830左右上三幹,再加36-37分鐘,出到港碼都過哂9點,搭鐵好過囉
Btw,三幹落尖沙咀塞車,但係係間斷性咁塞,似乎關西九龍站附近堆燈事 (柯士甸道廣東道交界?),而平時好人好姐係唔會塞到咁誇張
Btw*2,其實同時段西九龍走廊落旺角路況又如何?係咪又係由南昌街開始慢慢塞落橋,燈燈燈咁塞到出旺角站
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053h4 發表於 2018-12-13 08:38
三幹落尖沙咀一帶車流而家係行隧道,主要係入尖沙咀的道路負荷能力唔夠,路面就唔係點塞車。 ...
咁咪即係柯士甸道廣東道燈塞番出黎 |
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似乎某站友講得冇錯,城巴都唔係咁想做930系
不過會係對家捧紅到阿A而發哂狂咁谷阿B嘅九巴,定係點都影響唔到佢嘅城巴乞人憎啲 
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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長洲居民 發表於 2018-12-14 19:09
一早皇后街站加番930X,934,934A, 近排運輸局觀察改善擴闊我諗應該盡快開工.
http://www.hkitalk.net/HKi ...
點睇都只係比多d位人排隊. 同時埋站上客既停車位唔會多到. |
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九巴響呢區個名臭架喎
要比既話
城巴當 930 係二奶
間唔中少一兩班
九巴荃葵青連 16 號愛人都唔係
條條線收起碼一架...大線就幾架咁收
開唔足車就 15 日日變 20 ...倒客走
對新區 葵興芳?
根本係仇人
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人一九,腦便殘
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