[問題]
連純住宅的馬鞍山都養起89D, 堂堂屯門真係養唔起全日...
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浸大小晴 發表於 2018-11-25 12:21
6:55出發,出到九龍東都先岩岩開始塞車咋
嗰日早啲塞，中間三個位都慢車咗5分鐘（汀九橋三車相撞），好彩司機醒目，龍翔道過咗架正常班259D，嗰個位冇幾耐之後要cut線，但正常嗰架就行入去跟住排
龍尾。8:00落到黃大仙
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miklcct 發表於 2018-11-25 17:22
有得免費轉車，只要轉完慳到1分鐘都會即轉！
我先冇咁得閒慳嗰小小 到底有幾多九龍X線啲人去到轉車站係坐返63X/68A以外嘅乘客真係不得而知，明明佢地都唔洗轉車
唔知係咪見得碼頭條龍由2013長到2018 非必要我都唔想轉車 其實碼頭有4架車返去 不過一架係城巴 一架係市中心特快
睇返成個屯門最單打獨鬥嘅其實係碼頭 佢嗰邊一係頭站拉埋第二區就會好兜 |
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當59X爆到上唔到車嗰陣，梗係有66X上咗，去咗轉車站先算啦！
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進智公交
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如果258D加左個龍逸邨站，佢對面加多個出市區既站，唔好話258D會爆到飛起，分分鐘57M停埋佢都可以班班爆到要企，叫舒緩下59系囉 |
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3asv@59x 發表於 2018-11-25 18:15
如果258D加左個龍逸邨站，佢對面加多個出市區既站，唔好話258D會爆到飛起，分分鐘57M停埋佢都可以班班爆到 ...
開玩笑 日日喺龍逸邨落只係十個以下 連cut兩條線反而阻住59系返去 屯門方向要加就加喺轉入57M嗰邊，佢前面有個停車彎（成日有啲私家車拍喺度），如果再擴一擴建應該冇問題，不過應該會輪到條單車徑唔夠位
屯轉方向要加就加喺業旺路同單車徑中面嗰度啦，不過呢啲加站等龍逸隔離果棟野起好先加都唔遲
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本帖最後由 macky 於 2018-11-25 20:54 編輯
其實話龍逸邨多人落都唔知佢地係未真係住嗰邊
嗰邊停巴士已經好危險
初期已經係嗰個位撞過車，"SL6620"由燈牌轉綠牌就係撞嗰部
嗰度有個提示牌係"前面有巴士站"
次次見59啲司機都要睇好耐先敢出
重話要66m/57m/258d埋站嗰個都低低(X)
如果係真司機都多得佢地唔少
繁忙時間落龍逸邨落襯都係小貓三四隻，非繁更係冇人落
部份更係住龍門居或嗰邊買嘢方便啲
或者遲啲起好新私樓會多返啲人
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macky 發表於 2018-11-25 20:31
其實話龍逸邨多人落都唔知佢地係未真係住嗰邊
嗰邊停巴士已經好危險
初期已經係嗰個位撞過車，"SL6620"由 ...
不過講少人落我諗兆山少啲 兩個半月嚟飛過兆山苑三次 但係龍逸就冇
57/66/258格硬扭右去其實都得，不過都真係危險 |
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本帖最後由 macky 於 2018-11-25 21:13 編輯
龍逸繁忙時間非站我就試過
司機都都唸住埋站，最後見冇人落直頭飛埋站(我見司機重要講咗句粗口)
兆山都冇嘢買，啲人應該係美樂落多啲，去買餸買嘢方便啲
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macky 發表於 2018-11-25 21:11
龍逸繁忙時間非站我就試過
司機都都唸住埋站，最後見冇人落直頭飛埋站(我見司機重要講咗句粗口)
兆山 ...
美樂街市真係呢 鋪頭都唔多 最出名就係上過東張西望
不過兆山喺碼頭區嚟講都算係一個西位 龍逸又係 自然會少人 |
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