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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 連純住宅的馬鞍山都養起89D, 堂堂屯門真係養唔起全日... ...
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[問題] 連純住宅的馬鞍山都養起89D, 堂堂屯門真係養唔起全日...

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groom1002 發表於 2018-11-6 22:35 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 groom1002 於 2018-11-6 22:52 編輯
浸大小晴 發表於 2018-11-6 21:58
如果好似N260果種極品走線, 碼頭區一定全吉, 要去到虎地先開始有人坐

如版友所講, 62X同好多線重疊, 尢其6 ...

諗著62X拉去富泰,沿261走線至屯門官中,直上公路,加停屯轉,但258D/259D只於非繁停屯轉,兩繁不停。安友區方面,早繁新線259P龍門居<>鯉魚門邨,離開總站經皇珠路,停豐景園,翠寧花園,友愛邨上公路,不停轉車站,非繁仍由259D在特定時間來回繞經。
不喜勿插
ES6048 發表於 2018-11-6 22:38 | 顯示全部樓層
其實屯門有兩條全日東九線算係咁,
但的確仲有改善空間。
加上258D及259D已經接近飽和,
將62X全日兼擴大服務範圍,分担258D及259D的負擔,
三條線全日夾埋做個聯合班次,
相信都可以滿足到屯門往返東九的需求…
6516 發表於 2018-11-6 22:57 | 顯示全部樓層


1隻手指隊住人, 都仲有3隻係隊住自己
你講得出叫人轉車嘅時候, 點解唔係你去轉車呢
原本人地非繁259D 繁時62X
你一個唔該就抽走晒, 叫人轉車同叫佢食屎其實冇咩分別

未有屯轉果時, 62X伸長去富泰果邊都話多D客
不過屯轉已開, 又改線又加車又搵人仲要每個區去拗數
搞咁多野都係叫你去屯轉好過喇
反正非繁未飽和, 最多開多幾條繁時線俾你搞掂唔同區嘅高峰人流就得


Breadd18 發表於 2018-11-6 23:07 來自手機 | 顯示全部樓層

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10598C 發表於 2018-11-6 21:10
據呢到版友所言,屯碼可以養得起259D全日直出,但市中心嘅62X係唔得

不過咁講,馬鞍山所在位置距離觀塘同 ...

嗰個一定唔係我 客觀啲大家分開有時都抆水 夾埋又會爆 我只係睇唔透60M同60X疏得黎又少人,真係鬼唔望屯門南快啲通車,然後一車車倒落西鐵,九巴就會正視問題,基本上散石灣得2架半巴士,淨低1架半都係廢嘅。所以令到59喺轉車站最旺場
Breadd18 發表於 2018-11-6 23:09 來自手機 | 顯示全部樓層
ES6048 發表於 2018-11-6 22:38
其實屯門有兩條全日東九線算係咁,
但的確仲有改善空間。
加上258D及259D已經接近飽和,

飽和嗰條係259D 我今日5點多啲返去屯門 5分鐘內先見到3架258D出去 (我懷疑自己眼花)
andy92 發表於 2018-11-6 23:15 | 顯示全部樓層
ES6048 發表於 2018-11-6 22:38
其實屯門有兩條全日東九線算係咁,
但的確仲有改善空間。
加上258D及259D已經接近飽和,

62X 全日的話應該拉入54區,經屯公來回,做富泰兆康欣田紅橋夠客有突
Breadd18 發表於 2018-11-6 23:19 來自手機 | 顯示全部樓層

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浸大小晴 發表於 2018-11-6 21:03
其實259D同62X模式, 已經cover左唔少非繁時段, 唔單止係rush hour架啦
下午分家時段但未到進入繁時的259D ...

我寧願大家拆開,兜得入去嗰邊都夠15分鐘一開二再等過,拎走61X 塞入富泰入兆康去屯公三站 62X入屯轉一了百了 反正都唔會有人坐地鐵去九龍東  加速兆康去轉車站,廢事倒曬比MTR。同時亦可善用安友轉車站資源
Breadd18 發表於 2018-11-6 23:22 來自手機 | 顯示全部樓層
andy92 發表於 2018-11-6 23:15
62X 全日的話應該拉入54區,經屯公來回,做富泰兆康欣田紅橋夠客有突

留比61X做 61X少人過你 62就只係推到人坐960/961呢啲 61可以推埋263/260X/63X(?)
 樓主| 浸大小晴 發表於 2018-11-6 23:26 | 顯示全部樓層
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gu9434@24 發表於 2018-11-6 23:27 | 顯示全部樓層

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Breadd18 發表於 2018-11-6 23:09
飽和嗰條係259D 我今日5點多啲返去屯門 5分鐘內先見到3架258D出去 (我懷疑自己眼花) ...

果個鐘數258D要負責食轉車站堆客(主要係青公客)..
搞到好客易拖卡
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