kingprowm 發表於 2018-12-12 23:27
有些人話要取消 41 來加車給 44 45 等線，本身我對 41 取消意見不大，但如果要取消一條線來換已有路線加 ...
取消41最少應該要換到一條全日過海線/ 東九龍特快 先唔算不平等條約 |
|
|
|
|
|
|
|
|
九巴取消 70, 但 270A 同埋271加班你點睇
|
|
|
|
|
|
|
|
|
呢個係十年前情況，近年我見到係692 取消換 290，70X 取消換到 373A 全日
|
|
|
|
|
|
|
|
|
東九龍特快唔收貨，一定要新服務，即係直達將軍澳或大埔或港島東全日雙向線
因為東九龍有 42C 直達，最多慢少少
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 kingprowm 於 2018-12-14 09:00 編輯
我唔知啦，但青衣既巴士就肯定試過被交數來開其他地區線，最少 290 系肯定有開辦搞到部分青衣線無辜被減車
上面有人講到好似青衣要車就問到其他地方囉，又講到其他區要車時冇問青衣囉咁樣
幾年前 40 加車都試過由 43B 減車出來啦，40 又唔係服務青衣既路線，用 43B 來換離晒譜
|
|
|
|
|
|
|
|
|
咁你即係報復啦
九巴如果真係收其他線車做你 948，都唔會收 40 / 43B，而只會收其他因為 934 / 936 (?) 而脫班收車嘅線
換句說話講，你為咗自己拗返條 948，某啲區被人老強兩次都在所不惜。唔通嗰啲區搭巴士嘅唔係人？ |
|
|
推文或跟推文者帖，一律舉報，不作通知
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 kingprowm 於 2018-12-14 16:49 編輯
你又知 948 加強服務一定係抽其他區既車？
無論如何，抽 43B 既車加車落 40，抽青衣任何巴士線來做 290 系，本來就不合理，40 和 290 又服務唔到青衣居民
如果你認為抽青衣巴士去其他區係合理，而調返轉其他區抽車去青衣就唔合理，我無話可說
948 客量不少，可是服務不夠完善，本來就應該全日雙向服務，跟其他常規線睇齊，就算未全日，應該逐漸提升服務質素，特別係現正平日一至五出銅鑼灣尾車開 0820，明顯不能接受的水平
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
