陳年線皇905下繁到底趕走幾多客比鐵? (#266最新統計)

boyvv1000 發表於 2018-11-22 18:54
上兩次同今日下繁搭905西洋菜南街都無塞，但係之前成日塞好耐，係我好彩定運輸署turn過D燈黎？
如果持續都 ...

而家旺角少咗香港人行街, 車都少咗咁.

boyvv1000 發表於 2018-11-22 19:46
關唔關行人專用區取消事？

都可能因為咁分咗d車過去所以西洋菜街冇咁塞.
人都可能少咗因為行到邊都係果幾間野.

boyvv1000 發表於 2018-11-22 22:25
有車黎先轉綠燈，而加香港既科技做唔做到？不過我諗外國應該有，要政府引入香港。
彌敦道北行都應該加個右 ...

燈位地下埋個線圈就得，依家好多路口都有

不過旺角打困籠唔係一條兩條街嘅問題，你叫啲車改行廣東道同通菜街只係將車龍分別由新填地街同西洋菜街搬去呢兩條街，未必有用

浸大小晴 發表於 2018-11-22 21:46
根本菜街唔適合比咁多巴士行
一係比904,905用104旺中南行站, 比中上環客多個選擇, 之後喺Nathan Rd南行快 ...

彌敦道南行三線變兩線，沿路N咁多條其他直行巴士線就多得你唔少