新巴2號線多次脫班

tridents 發表於 2018-11-20 13:18
最近一單兄弟公司同樣玩野.
  
某假日下午 99 海怡時間表定點開 15 分變 20, 無人缺勤佢話嘜就嘜, 吾對路咪 ...

唔出奇啦，癡癡呆呆坐埋一枱係咁上下架喇。實時發生，幸運兒係 81 半個鐘班濕濕碎
欠人定邊度塞呢？

離題少少但都係爛橙脫班者無需分太細，隧道車以為做得好D？諗下好喇，一樣半粒鐘當食生菜

238X 發表於 2018-11-20 11:58
如果政府真係咁諗（迫人交數交到唔會夠蓋用）就要抗議埋佢。有無辦法玩大佢？
...

我個人意見覺得新城自己知道新巴前景唔及城巴(尤其專二)好，索性縮減規模hea做但求港島冇競爭就算。

不過無論係新巴自己downsize
定係政府迫交數
運輸署絕對有責任確保巴士公司有足夠資源(包括車輛，人手)提供服務

新巴自己downsize嘅
運輸署有責任捉脫班
叫巴士公司改善
繼續hea做嘅
攞啲線出嚟俾無良柏做都好過市民受罪

政府自己cut quota嘅
更加要發聲
等政府知有市民昅住唔好亂嚟

leo_ku 發表於 2018-11-18 23:55
唔緊要，go ahead, 你唔鍾意可以唔比錢坐新巴，又如何? 新巴收少你4.1 唔駛死的。 ...

我都講漏左，唔該你唔好侮辱新城巴 CS 團隊，他/她們是非常專業每個投訴均按公司規定辦事，所有來電對話內容皆有錄音，你這些 ”人地聽完轉頭掉落垃圾桶＂全屬「你以為，你覺得，你諗」，除非你是唯一一位夠膽嚴重違紀職員。
閣下發放不實虛假陳述，而且更是「老作」一項疏忽職守行為，建議你還是收口

柴小都無心做

38．HKT．138 發表於 2018-11-19 09:59
行車時間不足，管理不善，不適當運用資訊，前線人員疏勿職守唔見你講？
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以前邊有咁多麻煩事，又輪椅又實時抵達，周時有癲佬攔巴，人口越上升車數量越高路面越擠塞，出app根本製造大好機會俾我地投訴。我細過志願係揸巴士，我諗我要收番

roquelcm 發表於 2018-11-20 17:12
以前邊有咁多麻煩事，又輪椅又實時抵達，周時有癲佬攔巴，人口越上升車數量越高路面越擠塞，出app根本製 ...

兩睇啦，通常投訴既人有分三大種；

第一正常明白事理對事不對人。
我打去投訴都係針對件事非 CS 員工/車長，相信呢度全部朋友打去投訴班次亦是此心態。

第二為無恥蠻不講理，對話之中得不到他本人滿意答覆就發爛渣聲稱要投訴埋 CS 果位員工。

第三係九唔搭八柯屎唔出提出與其公司無關之疑問/投訴，類似傻人發現案。

可惜香港社會有唔少第二類人，造就左師兄你個諗法。

其實依家有ETA，柴小又唔要面瘋狅收車，其實可以老老實實起ETA加個 "收車" 既狀態。等啲客早啲知道邊班車收左，自己執生。

你運作愈透明客既不滿就愈少。就好似日本經常會有"運休"通告，清清楚楚講明邊班車唔開。

ATENU135 發表於 2018-11-20 17:03
柴小都無心做

係人做嘢都想用最小力做最多事。你呢一帖同灌水刷存在感分別不大，請三思。