探討嶼巴E400投入服務後38全線轉雙層既可行性

petcity 發表於 2018-11-20 21:58
其實，區內線唔係唔會上上層
但當你本身條線車海，開1-3分鐘一班咁
好自然咪等多班

掛接唔計總站問題，都要考慮有無其他線岩用。不過你講得岩，車海係令人減低迫車意慾

E21A 發表於 2018-11-20 22:25
如果單從數字上面睇，而家38非繁忙時間每3分鐘一班車，一個鐘20班，一架單層巴士載客量約70人，即一小時 ...

無錯，咁密車，可能單層仲有效率
之前夠車夠人，38清人速度係可接受

佢非繁根本未必做到3分鐘一班，有時站頭幾分鐘都冇車喺度上落客。

浸大小晴 發表於 2018-11-22 14:06
只需比嶼巴開全日唔經東涌北直出青荃&油尖旺的E線 (30分鐘一班都好)
將E31縮去東涌市中心開,
38擠迫問題會 ...

滿東邨入伙後，E31將會改經該邨而不再入東涌北，E32A會改全日。

如果E31屆時只做東涌市中心，恐怕出現客量不足。

petcity 發表於 2018-11-20 21:32
江湖傳聞，嶼巴批E400本身想再出既時候
先俾有關部門話你爆Quota喎，江湖傳聞，唔知真假

乜嶼巴有配額架咩？
爆quota？咪加車俾老冠然後借返出黎打仗囉

歐5期限已過，歐6又無出港板E400，應該買吾到囉。