PS8851@182 發表於 2018-11-26 23:15
For YE 30 June 2018 喎, 關港珠澳同W1咩事呀?
"因無車內廣告收入而轉蝕"?
咁樣講應該全港無交通營運商係有心做了。邊個有心做，為業界制訂個標桿都好啊。
你講緊今日比人嘈沙田大規模收車的九巴？ |
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053h4 發表於 2018-11-26 23:24
咁樣講應該全港無交通營運商係有心做了。邊個有心做，為業界制訂個標桿都好啊。
你講緊今日比人嘈沙田大 ...
新巴城巴應該一早炒d垃圾站長。九巴站長專業過對家。城巴一部站長姓高果位人兄連車都唔識放，六年一條柴。換轉九巴一早抄左。 |
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horsedog83 發表於 2018-11-26 23:29
新巴城巴應該一早炒d垃圾站長。九巴站長專業過對家。城巴一部站長姓高果位人兄連車都唔識放，六年一條柴 ...
九巴放車一定最醒啦，搞到有人話118一到城巴時段幾部私牌開去柴灣一帶執九巴脫班手尾。 |
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kay 發表於 2018-11-26 22:04
新巴比人慼覺無方向
城巴起碼都有啟德,高鐵同港珠澳
題外話:蓮塘開左標？ |
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053h4 發表於 2018-11-26 23:35
九巴放車一定最醒啦，搞到有人話118一到城巴時段幾部私牌開去柴灣一帶執九巴脫班手尾。 ...
118城巴果班車手簡直係車手。講番城巴新巴，城巴除左有個姓高站長。北角碼頭請左兩個白卡人士。一個精神有問題，一冇車就精神病發。另一個就成日冇聲出，一脫班都唔執車。放車亂七八嘈。 |
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間間公司都有呢啲人啦，唔洗講到係新城特產咁
你見勻咁多九巴站長嘅話，都可以出篇文列曬啲奇人異士出嚟
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客量下降,成本上升
咁可以點做?
新巴蝕500萬,平均一日蝕萬4
要抵銷,CUT車最化算
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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kay 發表於 2018-11-27 08:28
客量下降,成本上升
咁可以點做?
所以我覺得應該要加價，說晒成十幾廿年冇加 |
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樓主
