九巴新巴士訂單 (2019下半年-2020初)

Wrightbus Streetdeck如果有矮版，嶼巴第一個訂

可能ADL想上歐6同時順便幫港版E400做埋MMC
但係換車潮都過咗，50部個價都唔會平

HV9990 發表於 2018-11-29 02:12
可能ADL想上歐6同時順便幫港版E400做埋MMC
但係換車潮都過咗，50部個價都唔會平 ...

咁樣講嚟歐6E400在港出現唯一大機會只系嶼巴加單，否則都無乜著落。下次短車換車潮到時E400都以經進化到全電同可能已改款多次。

KC8249 發表於 2018-11-28 22:26
咁ASV1-50會搵咩車代呢？

呢批就好明顯12米代

herman15hk 發表於 2018-11-29 00:54
而家英國E400 Euro VI係E400MMC
38xx只係個Facelift樣嘅舊E400盤 (aka 70xx果隻)

即使係用番舊代E400比較，港版同英版分別都相當多
而港版一路未改MMC，要上歐六都好大機會要改
但剛巧呢兩年其他香港公司繼續買舊版E400，新版E400MMC，如果有，都應該係九巴獨有

九巴要50架歐六短車，話少其實又唔算
38xx咁專門嘅spec先至60架，但相信研發成本或多或少有反映喺單價上
就算ADL有報價，單價輸俾已有樣版、兼想開拓市場嘅wright，也不足為奇

S3N92 發表於 2018-11-29 00:50
興趣麻麻又加訂E6 12.8?....笑話.對B8L有興趣既話買12.8更加唔難

B8L spec都未有12.8想買都冇，而九巴確實有大量線需要轉12.8，平衡利弊咪一人一半單囉

B8L，13.4米都有，無理由12.8米唔得

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1101103-1-1.html

GK9141 發表於 2018-11-28 23:51
副歐六康偈真係唔多掂
搭過城巴最新批歐六12.8
起步唔算流暢，開頭慢幾秒之後突然扯高轉衝前，仲有種好大 ...

新城個批歐6 E500 facelift起步行車表現，好像好立，好像比人感覺上氣不接下氣的感覺。。反而批同
款歐5起步行車表現比人有一種爽爆感覺!

點解又唔試下VDL呢?
唔通果架都一樣咁差?

幾十部e500唔知有冇玻璃梯
ADL都應該係時候執下港版個殼同條陣，尤其係新車要裝esp之類