梨木樹巴士不便利居民 區議員：多年無車出尖沙咀

Ricky403 發表於 2018-12-24 13:38
執行角度上，之前36B改特快，維持原有班次可以至少減一車㗎
將呢一部車先俾36A玩個一年半載都唔得？無客 ...

區議員一話減車就反對改特快，但又唔知改特快慳番好多時間

ricky 發表於 2018-12-24 22:09
區議員一話減車就反對改特快，但又唔知改特快慳番好多時間

呢個係九巴 marketing 有問題，唔關人事

有腦嘅梗係 sell 嗰陣話唔減車，甚至頭兩三個月都唔減，之後先用客量撻人

當然，一間夠膽死叫人出葵興都要行回頭路喺荃灣轉車 (238M > 58M) 嘅無良公司，邊會咁好死

238X 發表於 2018-12-24 22:23
呢個係九巴 marketing 有問題，唔關人事

有腦嘅梗係 sell 嗰陣話唔減車，甚至頭兩三個月都唔減，之後先 ...

但佢否決完36B改特快，轉頭又爭取去尖沙咀同紅磡。唔改快仲想延長，一粒半鐘都未到。

ricky 發表於 2018-12-24 22:42
但佢否決完36B改特快，轉頭又爭取去尖沙咀同紅磡。唔改快仲想延長，一粒半鐘都未到。
...

誠然特快車繁時係非常有用，不過旺角油麻地一出事，就算係西廊車都一樣係粒半鐘搞唔掂

而且而家淨係入個亞皆老街已經可以玩死好多人，仲未計麗城紅小會打尖

238X 發表於 2018-12-24 22:48
誠然特快車繁時係非常有用，不過旺角油麻地一出事，就算係西廊車都一樣係粒半鐘搞唔掂

而且而家淨係入個 ...

西廊落橋係成日塞，但點都應該快過現時的36B路線。

ricky 發表於 2018-12-24 23:20
西廊落橋係成日塞，但點都應該快過現時的36B路線。

南行上繁而家都有 36X 啦，我比較 care 無 36X 嘅時段同方向

238X 發表於 2018-12-24 23:26
南行上繁而家都有 36X 啦，我比較 care 無 36X 嘅時段同方向

非繁都塞？

長洲居民 發表於 2018-12-25 11:41
樓主:唔使理佢啦, 海濱代表根本唔係梨木樹度住噏得就噏, 佢更加唔知前任林區議員現任陳區議員鬧交發生嗰單 ...

果度的交通一向垃圾，換晒啲議員可能先有希望。梨木樹一向都唔夠巴士線，班次又疏，又無得行去附近的地方搭車，下下要駁車。

長洲居民 發表於 2018-12-26 00:01
其實梨木樹邨人口唔多交通路線足夠, 真係唔明當時九巴提出36B改快, 我覺得非常難得囉但可惜有人反對唔通鬧 ...

梨木樹一條邨當然人口少，但連同石圍角至石籬的住宅，人口一定唔少，足以開到半全日線或全日線。山頭今屆都換咗好多區議員，無人知最後選舉結果。現任區議員唔好咁老定，始終佢地年紀漸大同做得太耐，唔排除有好多人想改變而翻盤。

ricky 發表於 2018-12-26 00:21
梨木樹一條邨當然人口少，但連同石圍角至石籬的住宅，人口一定唔少，足以開到半全日線或全日線。山頭今屆 ...

除非票源有大換血，否則做耐咗一般都有慣性收視
頭幾年無踢走，證明當時表現係唔差
而相信大部分普通市民，亦唔會好似巴士迷咁將直達巴士線擺第一位，巴士服務唔好，或者覺得唔就我咪去搭鐵
除非鐵路/道路有重大危機或超負荷問題，否則普通市民關注點一定喺社區連結、休閒活動，又或者政治立場上面
搵巴士迷做議員，無錯交通方面會好多意見，但又可否實行，識唔識bargain，又識唔識維繫一個社區？