唔會，反而改行南昌街右轉荔枝角道可以停返深水埗站個大站
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arfung 發表於 2019-1-3 12:04
同意。
呢條路線燈少，仲可以停埋美孚再到荔枝角站，隨時快現時路線超過5分鐘。
加到咁多條巴士咁行
其實係咪夠牙力叫運輸署執下堆燈？
想像唔到4、5支燈一直搞到青沙同城門/獅隧近乎打和，都從來做唔到區會或者關注組重點議題 |
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ksmbh 發表於 2019-1-4 01:39
270B ETA完全唔準。
31/12 下午，坐280X 去轉車站等車落長沙灣
見住270B個ETA由13分鐘一下跳到3分鐘
之後未夠兩分鐘，部車已經到 |
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今日我試坐1500由上水開往奧運站的270B。全車有五十多人，當中上水及華明分別有16人及有26人乘搭。在無塞車的情況下，1610到達元州邨站下車。本人乘此車時發現有兩個情況：1.司機唔多熟悉分站，出青沙公路往九龍時，差點往葵涌的支路。2.在嘉福分站，有人想往往佐敦。司機只說此線不經，叫她坐270A，並無說可於青沙轉287X。 |
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yclam 發表於 2019-1-5 19:56
今日我試坐1500由上水開往奧運站的270B。全車有五十多人，當中上水及華明分別有16人及有26人乘搭。在無塞車 ...
我相信，講埋可能要響山度睇霧最多15分鐘之後，佢都係會揀番270A |
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leungky0528 發表於 2019-1-5 20:10
我相信，講埋可能要響山度睇霧最多15分鐘之後，佢都係會揀番270A
唔係好明你講乜。 |
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那位師兄意思指青沙公路轉車站等車時間很久，地理位置屬於郊外，難怪那位師兄這樣暗示。
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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LN9267 發表於 2019-1-5 22:48
那位師兄意思指青沙公路轉車站等車時間很久，地理位置屬於郊外，難怪那位師兄這樣暗示。
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尋日寫得太急，唔好意思
好幾次搭W3同270B都只見0-1人響轉車站徘徊
可見真係無咩人會向朋友推廣響山度等車
何況司機向陌生人講 |
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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