A36 班次太輸蝕。但老實講,A36 係好有需要加班。
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開放比發財車入去, 咁就解決到塞人問題
但就會產生另一個問題, 就係塞車
口岸入返市區得一條路, 個迴旋處本身都多車, 除非又多條橋直駁出去
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053h4 發表於 2018-12-14 01:49
全日計的總人數呢兩條就應該係最少人個兩條
應該係最少, 不過少得來應該A36又大勝A33x。
始終元朗區較多商業活動和人均收入平均較高, 慢慢A36都被接受。
A33x 行屯門過於繞路, 部分小區行車時間偏長加上收費$27.7不是太被主要住宅區接受, 不作改動的話看來還要守業一段時間。 |
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各位可否分享現在各A 線的客量?我知新年中有特別情況,咁平日又點呢 |
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今日下繁
A11 西行中環連拖幾卡,平均10分鐘一班
全部座位坐滿,樓上企人
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arfung 發表於 2018-12-14 09:18
應該係最少, 不過少得來應該A36又大勝A33x。
始終元朗區較多商業活動和人均收入平均較高, 慢慢A36都被 ...
咁你就錯喎,初三晚口岸巴士總站我見A33X用12.8米大快活都幾乎頂閘離開! |
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