[經典回憶]
1997年暑假《一本便利》報導四軸Neoplan Megashuttle 巴士。
[複製鏈接]
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其實行港珠澳
18米雙層巴得
行單層掛接巴士都得
點解咁保守
真係唔明 |
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dennisung 發表於 2018-12-15 06:56
其實行港珠澳
18米雙層巴得
行單層掛接巴士都得
依家啲後置掛接巴行高速好危險,因為高速如果有啲緊急避讓動作個話好容易甩尾失控 |
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因為要符合3地法例囉﹐以最嚴謹的要求為準。
至於掛接﹐唔好想18米啦。跟香港法例只可用單層15米。
15米單層車﹐不如直接用12米雙層車好過。
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香港專利都可以用許多可証出12.8
大陸北京一樣有掛接頂閘行城市快速(但限速同高速一樣) |
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簽名被屏蔽
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超晒時代嘅巴士,放於今日,仍然係切合時代需求,如果運吉肯批15米,機場線城記老早話會放入去,今時今日有埋港珠澳,更加好使好用!可惜嘅係現時最需要長車嘅紅隧線,絕大部分仍是12米車而已,不過當年超晒時代嘅RAS,依家俾新城玩到出神入化,有時我會諗,60xx係咪早生咗20年?其實當年揸開此系嘅卡佬,都已經揸到佢出神入化!可能新記卡佬都大部分流住中記嘅血,個個都係車手! |
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去到4担車維修保養都多一截,頭担d虚位一定左右撞到亂晒龍。
ADL個superlo陣可能仲啱用個伲個4担。而家落馬洲,及遲d機場屯門隧道,應該都用得着。 |
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