27/12 起，九巴 40, 234D 加強服務

F428Z 發表於 2018-12-24 12:28
261c 要經汀九橋同三幹落呈祥道呢啲例位塞得車黎 234D 唔會慢好多.

回程撞中長青間封同深井例位就更加.. ...

而家荃灣西有油荃呢個潛在對手
假如九巴真係唔想做大40，234D再加強服務嘅機會唔細，當然同時都需要回程跟去程行番大涌道
261C？FF下算啦，屯門同荃灣區會自從962拆B/X之後關係差咗好多，N962都未兜得成深井，就無謂再攞人地252X較飛了
青山灣黃金條條對外線都兜深井，其實唔多開胃，上繁962B都係置樂想坐客同青龍頭打後客先多，更加唔好講非繁趕走咗幾多人去52X/61M<>960/961

ricky 發表於 2018-12-24 10:44
石籬可以由屏麗徑(即紅A中心)勉強行過去，但安蔭同梨木樹就唔得，太遠

去程我有時貪快都在安蔭行落石英徑等38／42C，

當然回程就梗係40去葵芳轉235M算數～

40/40A即時ETA查詢：
長荔街站 (17:49查詢)
18:00 40
18:27 40A
18:29 40
18:42 (即係18:04果班?)

麗城開：
17:50
18:04 (預定班次)
18:17 (預定班次)

所以4:26pm-6:30pm 12-13
真係除唔開，點解有14呀

18:04呢班系統上終於正名喇

toyl 發表於 2018-12-27 17:44
40/40A即時ETA查詢：
長荔街站 (17:49查詢)
18:00 40

今日40A跟40尾埋長荔街站

toyl 發表於 2018-12-27 17:44
40/40A即時ETA查詢：
長荔街站 (17:49查詢)
18:00 40

之前都應該唔係開12-13啦，1650-1720係開10分鐘一班跟住1720-1750係15分鐘一班
今日40收1車，似乎算少

另：40下繁麗城開成日都搞成40分鐘先到長荔街......

Ricky403 發表於 2018-12-28 00:31
之前都應該唔係開12-13啦，1650-1720係開10分鐘一班跟住1720-1750係15分鐘一班
今日40收1車，似乎算少

40分鐘差唔多,半粒鐘多少少到美孚,荔枝角道長順街又車多

MT695 發表於 2018-12-27 22:14
今日40A跟40尾埋長荔街站

根本有40A, 1750班 40 唔應該經埋長荔街

是日ETA查詢17:38：
麗城開
17:50
18:02
18:11
前一班17:38，之後全部預定班次，唔知點編？

ricky 發表於 2018-12-24 10:44
石籬可以由屏麗徑(即紅A中心)勉強行過去，但安蔭同梨木樹就唔得，太遠

35A36B果D係乜

MT695 發表於 2018-12-28 03:11
40分鐘差唔多,半粒鐘多少少到美孚,荔枝角道長順街又車多

自從改時間表開密咗車，都係17:50 18:02 18:11 18:17
結果今日18:49響香工果邊，明明ETA寫住4分鐘，就見到架超豪響對面到咗站！
以ETA嚟睇我仲以為上班車，但上班車係有客量顯示，唔係呢班囉！
今日呢班車仲有位坐，開密咗咁多，18:17呢班車半個鐘已經過埋長荔街！
一架車少咗咁多客，行車時間快咗咁多，但ETA竟然追唔切？事實證明，架車上客都要時間，頂閘停站就更加對行車時間有影響……

無言……