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樓主: D208

[小道消息] 九巴有意提升青衣區巴士服務

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發表於 2019-1-3 23:39 | 顯示全部樓層

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10598C 發表於 2019-1-3 22:40
7 y3 m& C! r3 [: B; L/ ]9 w241X唔落土瓜灣係想縮數cut多一部車走?
% \  b/ \& G+ V7 d  d2 G5 H7 F" \- m! o. k2 S9 \
BTW當青衣條241X都計劃全日(雖則唔知做咩唔落土瓜灣)
7 ~* m0 K/ v- m. d  t0 Y/ N' X
九巴由/經深水埗往返何文田堆線响度累鬥累,唔想盡減車先出奇
) y6 e8 t/ P) l5 D) }( [% l) u
% v* `6 @/ q# Q& _4 _6 }同埋兩繁限定0既何文田紅小,都開兩個字以上一班,* a5 W3 J/ b+ I+ S& C. F6 Y$ d/ b3 h
真係有需要開巴士線?' y9 g/ U  ]& c# e% d1 A8 |

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: k. ^7 O9 R8 ?' z# g( y$ z2 @5 m6 ]) c& a& N1 g

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發表於 2019-1-3 23:46 | 顯示全部樓層
s3n370 發表於 2019-1-3 23:39
$ I# Y" E+ J3 |1 l0 J9 j! C7 m九巴由/經深水埗往返何文田堆線响度累鬥累,唔想盡減車先出奇, w+ W, z9 y+ e4 W$ U
' j+ G$ w# J+ R0 w
同埋兩繁限定0既何文田紅小,都開兩個字以 ...

6 ~  g& B8 R# U; ~7 J1 D據E21A單野的新聞報導,其中一位女死者係長沙灣返工,每日都搭E21A返屋企# {( T6 p3 H$ N' c% O: d  x/ h  N: Z

$ H3 v* }  f4 ]& o# v, a. h咁其實係反映左D問題,線係多但服務似乎差過城巴條機場線。
6 x. J  K" k; H6 e* @* R除非地區人仕有本事迫到E21A比雙向分段。* P7 _" E/ t& c4 U7 e1 c
九巴願意就相關建議(柴灣-香港仔巴士服務) 積極與運輸署跟進。

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發表於 2019-1-3 23:50 來自手機 | 顯示全部樓層
s3n370 發表於 2019-1-3 23:39
$ f5 {8 \4 B$ B8 e) v九巴由/經深水埗往返何文田堆線响度累鬥累,唔想盡減車先出奇
  b! v1 S) k9 w4 \
5 ^4 t4 T+ e  V同埋兩繁限定0既何文田紅小,都開兩個字以 ...
# o/ ~9 Z6 P  x4 c  e5 R" F
觀乎多條去葵荃嘅跨區線,條條都有咁上下客量,再加上做埋油麻地,又真係睇唔出何文田、紅磡、土瓜灣會特別少人去葵荃
: N% F1 Z; B! R
7 S1 _, v' t8 v) W8 _6 |+ o/ j$ U而何文田來往深水埗,做大45似乎會更實際1 b, H$ J# R& A
但係條條線都塞入旺角,並唔係好事

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發表於 2019-1-3 23:58 | 顯示全部樓層

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053h4 發表於 2019-1-3 23:46/ ^& Z) ?, q& z6 V3 J8 _  e# l, c
據E21A單野的新聞報導,其中一位女死者係長沙灣返工,每日都搭E21A返屋企
) S7 \0 `! G: s
1 y3 R" W: |2 P7 Q3 u8 R$ G- r9 R咁其實係反映左D問題,線係多 ...
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未有E21A進場,41同45都唔見得多客
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發表於 2019-1-4 00:03 | 顯示全部樓層
本帖最後由 053h4 於 2019-1-4 00:05 編輯
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s3n370 發表於 2019-1-3 23:58
9 U! S+ K. a2 Z' t6 f% t4 c未有E21A進場,41同45都唔見得多客

2 @) j8 w  J& T3 g5 N" z先唔好講好唔好客,開足車並準時有車,同收車脫班班次不穩相比,前者先係居民需要服務
; E) Z1 X% [6 T; m% D而家九巴係唔係可以41/45好穩定咁開足車呢?18巳經減到同取消無分別,41又無埋得條45,再加上現時服務水平,對居民根本係災難。
1 I  B& T) b" T* W' s, d  W3 L
5 @$ |; K# n! n! E2 D* {! n5 n0 `1 m5 T6 X$ S5 r
九巴願意就相關建議(柴灣-香港仔巴士服務) 積極與運輸署跟進。

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發表於 2019-1-4 00:17 來自手機 | 顯示全部樓層
其實42a 43c應該學41a同44咁分拆,241x就真係唔使全日,41照取消加bbi

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發表於 2019-1-4 00:18 來自手機 | 顯示全部樓層

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不過去荃灣嘅41m 43b同243m就執下啦,重疊成咁,41m就延到青碼,43b取消,243m學243p咁行青衣大橋

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發表於 2019-1-4 00:19 來自手機 | 顯示全部樓層
不過真係唔明43m點解唔可以取消

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發表於 2019-1-4 00:21 來自手機 | 顯示全部樓層
同埋其實青衣去屯門唔係冇客源,見68a青鐵開都坐左唔少,大可以將252延到青衣,68a就去番葵芳,252同68e就最好青鐵之後,去埋長青,服務埋成個青衣

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發表於 2019-1-4 00:34 來自手機 | 顯示全部樓層

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conradclh 發表於 2019-1-4 00:18: ^4 x9 ~* B3 A6 {' A  x9 \, _
不過去荃灣嘅41m 43b同243m就執下啦,重疊成咁,41m就延到青碼,43b取消,243m學243p咁行青衣大橋 ...
, N' j6 W4 H  D( E
成條涌美路唔做 ? 康富樓同康順樓算係43B 243M客倉 就算職安健係西南體育館開左之後都多左人上車 老九根本唔敢搞
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