hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入
Custom Search

Login

搜索


Advertisement

 
(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 (B3)巴士攝影作品貼圖區 (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 (B5)外地巴士討論

Advertisement

(B6)旅遊巴士及過境巴士 (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 (C3)海上交通及船隻 (D1)公共交通有關商品   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 (R2)香港電車 (R3)港外鐵路   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表     最新板務資訊  
 

Advertisement

 

樓主: 40A

[小道消息] 荃灣西站秘聞

  [複製鏈接]

6119

iPower

171

aPower

209

HugeC

Level 3

JU2541.FD5520

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

積分
7378
發表於 2019-1-6 00:43 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



本帖最後由 JU2541 於 2019-1-6 00:50 編輯
/ d! k# |# t% M3 N# b1 n
Ricky403 發表於 2019-1-6 00:06
5 q% ]$ [  `, J$ c% e- n- n城巴優勢只係在於早年學呀呂蒙扮弱雞成功同九巴傾掂數拉930入愉城
7 C, ^( z4 t5 z8 g6 P, F而家霸咗個荊州,轉頭就930X都收埋車做 ...
: u6 M6 V7 A$ C: y  T0 O- D
從來城巴入愉城冇同九巴傾掂數....
2 i, j' f( K7 V當年九巴係發緊一個好大既春夢
1 V+ V" E3 [5 t# z( [
6 h( a8 |9 Y$ Z8 c) l8 B& l九巴唔會比城巴做 d 乜野
: r3 V0 L+ g) C以前係依家都係/ j9 d0 t3 J8 e2 b% C! b( n" Y
2 q6 a/ y: K6 b! [) v4 M1 s4 \8 z5 O& O
930X 收既可能係一兩班車1 g1 w. c4 A. n& x! j
九巴收既條條線一架架
3 \1 `1 k) l( x9 |# e4 k3 y8 A+ O9 Z1 ]8 T& K
有人前文話如果 930 比九巴做會點
! ?' L! p4 T4 X& T, u. y* ^( G起碼唔會有 930A 同 930X.." J/ Q. Q* i+ V& I, n2 h2 f6 {

" H' s8 A! h' E2 q* D
2 T+ y! X# A* \8 c
/ L# w# P: Q4 R( D# b* C) T# ~6 y+ F/ _% `4 g4 P% u: z$ [

評分

參與人數 1aPower +1 HugeC +10 收起 理由
238X + 1 + 10 九巴同習近平一樣鍾意發春夢

查看全部評分

930ABSXP

3萬

iPower

675

aPower

2920

HugeC

Level 6

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

積分
38521
發表於 2019-1-6 00:52 來自手機 | 顯示全部樓層
講真,招得標就肯地開全日,全日的話係咪咁值得做東區荃灣真係好有疑問,係有車多要按需排序都排唔到呢條線。會唔會成為另一條W1真係好難講。當然啦,who care?
頭像被屏蔽

2萬

iPower

332

aPower

1193

HugeC

[禁止發言]

積分
27336
發表於 2019-1-6 00:54 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2019-1-6 00:52" o6 Z& s: q1 _' P+ k) }
講真,招得標就肯地開全日,全日的話係咪咁值得做東區荃灣真係好有疑問,係有車多要按需排序都排唔到呢條線 ...
4 p5 O2 u: p- C  G) e
直情 W1 兩邊拉長算啦 & ~! w8 R' }9 A0 r: S: X8 T, l
簽名被屏蔽

6124

iPower

457

aPower

320

HugeC

Level 3

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

積分
7174
發表於 2019-1-6 01:11 來自手機 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



053h4 發表於 2019-1-6 00:52, p1 H: x/ j! C
講真,招得標就肯地開全日,全日的話係咪咁值得做東區荃灣真係好有疑問,係有車多要按需排序都排唔到呢條線 ...

9 H$ F  l, p* A" i0 q6 x而家招標制度根本就有問題" s) L: f; |: B7 ~; @5 k
不斷咁亂劃新線喺九龍新界同過海線招標2 q# _8 b7 u* C0 ^
玩到九巴又要插旗又要超低價投標先保得住自己地盤% V3 ?* L4 t: ^7 B/ J
咁樣大幅度增加服務
) e4 w  k5 A! ~. F1 J( r. F5 H  B' Y想唔玩到爆煲唔夠人搞到要收車都難
: D6 B( {7 S) ]0 Y2 C
: E# s% @3 @* k真係咁想招標的話
# \4 _' v4 q, q應該將930X 934專營權收返, J) X& Z9 S% y: m9 Z: ?+ b
之後畫兩條過海線
% Q+ U0 r2 q" ~一條麗城開經西站 楊屋道
' f6 v) ]8 p* P" |* Z8 e一條荃威花園開經青山公路 大窩口站
" h0 I& p" u, m$ d7 G% Q0 u1 @! h: c: ~一南一北咁服務荃灣+ L* A( ^! F. a6 J) Y
招標就盡量一間公司分一條( y& q" }1 v- n# x- C
除非有公司標書特別好
. x6 x3 ^6 X! K1 M; M2 I0 j, n9 D0 A

2457

iPower

14

aPower

32

HugeC

Level 2

Rank: 2Rank: 2

積分
2546
發表於 2019-1-6 02:01 | 顯示全部樓層
ma212223 發表於 2019-1-6 01:11& P! C# r/ U- ~; o; ^
而家招標制度根本就有問題
6 W9 J, a9 W& d; N8 h6 N不斷咁亂劃新線喺九龍新界同過海線招標' U# V3 h0 c6 U% h% m6 A4 A
玩到九巴又要插旗又要超低價投標先保得 ...

" O! U. w3 \; E2 O6 x% I其實九巴已經壟斷左香港3/4 巴士服務新城得返個港島極奇量都係多個將軍澳南咁大把0 H1 f& u- R, e5 u) Z/ ?# U4 g
其實招標俾新城做都唔係錯呀+ i0 [$ P0 h2 r5 \5 O- g
之前咁多新市鎮新城都係得962/7/9 之後要數到最近概20/22/608
4 Z/ R- g' e+ }4 _& ~: ?

3259

iPower

29

aPower

219

HugeC

Level 2

Rank: 2Rank: 2

積分
3342
發表於 2019-1-6 02:11 | 顯示全部樓層
bennq 發表於 2019-1-6 02:01/ A( B8 p" k2 f! i
其實九巴已經壟斷左香港3/4 巴士服務新城得返個港島極奇量都係多個將軍澳南咁大把1 }, l8 \; o8 L8 P: {3 _8 ^
其實招標俾新城做都唔 ...
: j/ Y+ }4 ?1 k9 q" O
問題係,招標根本係只睇嗰刻offer嘅價錢、轉乘、班次、服務時段
/ I0 Q! J( G# m: j對於開咗條線之後,營運得點樣,根本冇再去督住
  S5 \* M# E# f/ ^8 L咁一定會有為谷大招標線而收非招標線車嘅問題0 M- ?& \7 p# `# z

3616

iPower

64

aPower

464

HugeC

Level 2

Rank: 2Rank: 2

積分
3773
發表於 2019-1-6 02:21 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



bennq 發表於 2019-1-6 02:01& z) y7 ~% |8 C) a; E. P
其實九巴已經壟斷左香港3/4 巴士服務新城得返個港島極奇量都係多個將軍澳南咁大把+ C# _1 T9 e8 |! \8 i( N4 p0 I
其實招標俾新城做都唔 ...
% D/ L- C; F7 t* W2 c
唔好唔記得新巴仲有西九新區+ w2 O  ]( [" y
不過 依家西九戈邊都冇哂聲氣 + W& @8 l: I0 U. j6 H3 `8 W7 \* n3 y

3259

iPower

29

aPower

219

HugeC

Level 2

Rank: 2Rank: 2

積分
3342
發表於 2019-1-6 02:21 | 顯示全部樓層
238X 發表於 2019-1-6 00:33
) n: T) h! x1 W2 g! N以佢#53個意思,佢其實係想鬧你哋好唔顧事實咁幫九巴講嘢,而且覺得你哋當中有啲人根本唔係當區人。
4 F( i" P0 }" ]$ I0 J/ H* Q- o
: m' A# o4 _' U/ L$ E8 E9 c* x5 @ ...
# C7 {* I* d+ y& H* n
我係荃灣人1 h* X7 H) y# \: K  ~: t- U
OK頭先嗰句確實係有啲過火,好似係攻擊緊佢個新區
& U6 W9 e  s/ S/ t( T但係拉埋外區人落水,屈佢地唔會坐九巴嘅觀點,又係合理?
/ j2 G2 l0 S3 I( x( ]1 g  ~; S- L' A1 N
我喺930X/934、收車呢個議題上冇幫過九巴講野
# c* {6 B7 F! i8 Z# J( L& M1 d' R9 x不過如果而家嘅人覺得指出一啲唔啱聽嘅觀點就開始扯埋其他沉默嘅人落水數人點差點差
4 B4 {1 G2 y  e! D6 \) P3 t7 ^我會認為佢地喺私人空間討論會好過iTalk! u9 d8 R- l- V
, K( ]. |" _( a# |
如果大家印象唔同、打從心底裏睇法南轅北轍,無需再多花唇舌講呢樣5 }0 e  I/ N& L# o/ ]7 {1 Q
一句講哂,運豬肯搬大陸嗰套信用制度去管而家三巴專營權嘅,佢就叻叻豬啦,甩班問題一天都光哂!

3259

iPower

29

aPower

219

HugeC

Level 2

Rank: 2Rank: 2

積分
3342
發表於 2019-1-6 02:25 | 顯示全部樓層
JU2541 發表於 2019-1-6 00:43
6 N5 i# @# e# k! t/ h% h  {, m從來城巴入愉城冇同九巴傾掂數....
' [1 a; s% ]" H9 j; [當年九巴係發緊一個好大既春夢

: a( o+ y: M4 n/ G! X" X5 q% v咁你覺得當年嘅九巴定而家嘅九巴差啲?6 I0 Z, s- p; y8 ]9 n1 P

3 Q. G) X3 b9 W$ s: z* m城巴當年無同九巴傾過就入到愉城,一樣係呂蒙搶到荊州返黎,唔影響我之前嘅觀點

6119

iPower

171

aPower

209

HugeC

Level 3

JU2541.FD5520

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

積分
7378
發表於 2019-1-6 02:32 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



Ricky403 發表於 2019-1-6 02:21
5 a% X& ?$ v. U% |4 e我係荃灣人, m; L' Z8 r/ H3 E, S$ u
OK頭先嗰句確實係有啲過火,好似係攻擊緊佢個新區
% B. b  E2 q' \! z) z1 O3 P( ?/ K但係拉埋外區人落水,屈佢地唔會坐九巴嘅觀 ...

8 F7 W) s& e; U從來冇話佢地係死. {3 b; h6 ^3 x( v! ~3 f* t

. q* o; m) Q8 A, f3 i係講外區人會唔會 , 肯唔肯 同 識唔識 揀九巴出入荃葵青區做地既第一選項# Z& b" B. b; X0 [" j# B7 V
一條全日線...點可能靠通勤客去養住佢3 F  [% C( t8 E7 z0 _/ o
響 930 身上..城巴絕對有認認真真做過野  \& a4 Y! e# n0 s/ N- B* {2 s
9 |- G' y2 c1 C" m- E) E( @
外區人係指半生客
* {, Y# M' K$ ^  i7 a1 B% z( M3 X而唔係通勤客; [" W2 X- c4 v) j2 m" o# a

  T! Y. K3 j( @0 Z/ w930 系從來有呢 d 半生客/生客而存在% F1 n, |1 _8 q5 q8 N
如果唔係唔會撐得住客量& }) ]/ P/ Z. a" j

0 A3 V0 X) s+ r8 X4 i6 x  B5 e3 O3 ~
930ABSXP
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

站規|Archiver|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2019-8-25 07:38

Powered by Discuz! X3.3

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回復 返回頂部 返回列表