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發表於 2019-1-5 19:02
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30X/230X一齊繞經荃灣西站？) X6 D: N- D4 B
似乎有機會係兩條都用30+新34嗰隻走線，再行楊屋道上公路，咁就唔駛煩30X改做邊度好啦& P1 V( M' Z: a+ d4 C) A
30X回程就楊屋道入西站再跟34出去？
/ t5 Z! S9 c1 h, y* s230X加經楊屋道，如果唔加班，唔飛美孚，根本就係搵荃景圍笨! j5 S! D c2 }& d0 ]; t
l; @3 L' c" V& Y" p ^
只不過，九巴用條收車30X去插西站旗，唔驚比人投訴？
' n: h5 W9 ~7 X( M- `% M9 O) o定係拉入去之後就正式減班改做32級數班次？
2 U/ W5 ?0 e( H- O7 @6 e2 V/ y# Q
楊屋道應該好開心了
/ h2 u. U9 x1 k" ^0 o, ~; u8 e亦滿足到某人成日話要加強楊屋道巴士服務1 A/ L; @! t8 G
# z5 |; L2 v" y0 K
話說某新區站友係咁唔妥九巴嘅1 B1 S4 ^! A9 Z! U4 x' ^4 g
不如以荃景圍居民名義，寫信比田二少講30X/230X兜西站，如果唔加強班次，改善收車，係出賣荃景圍
2 M! M `' b8 h: X) G7 }尤其230X晨早特快兜入去夠哂趕客 |
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發表於 2019-1-5 19:05
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JU2541 發表於 2019-1-5 17:40* A- k5 Y! Q2 R/ Y
根本比個三個字佢就岩...麻X煩1 e' K4 w2 ]$ i" e8 \; X: A! P
( g3 _+ H" q4 t/ P! b; L
邊度有人做就走去搞人
" ^6 Z2 o2 N; R k: W9 v, ]
其實外區人本身唔熟嗰區交通3 g# F& w4 e4 p7 i6 [- ^" @
要提議其他人搭咩去嘅，鐵路一定最穩陣，唔洗上身8 ]6 x) C( _7 l; b
因為落錯車係嗰個人自己問題
& T$ D X. Z' T2 }
% \! t0 o j, h' W同時，你又不如問下深長荔區或者旺角，去荃灣廣場搭咩好% {! ]1 x* Z N$ N
我認為答你234X嘅比例唔會少
& T. K5 u x8 n) C# D4 ^/ q起碼234X好多深長荔人都識，會搭佢入荃灣- }) j; y. G0 B. w
30X個名就真係臭啦 |
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本帖最後由 JU2541 於 2019-1-5 19:14 編輯 & S' V$ u5 C6 E' c& u
9 z' j1 G: l; O4 a5 P5 A) s
問十個有七八個都知有條叫 930/930X 既東東以快靚正' Q) L5 D, C4 b6 ~# t
, M: W9 R7 c/ M試問九巴荃葵有邊條線可以去到呢個聲譽?% S1 B( L6 L9 Y- E
條條線都敗家
2 {9 l* n. d. i6 H+ D9 X* R
+ }8 r8 \/ \, N) w f# `& o3 |7 |根本呢個九巴就係搞三搞四
7 e( j1 @9 [; h/ e; e
' A* Q5 z8 ?/ w( H1 s, n檯底野未知哂就唔好出黎亂護主
, _' O* Y1 O+ D: p, Z2 S F九巴響呢區根本幫唔落
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930ABSXP
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發表於 2019-1-5 19:12
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JU2541 發表於 2019-1-5 17:40
- }( u( r, i& D2 J. B. f# i6 g根本比個三個字佢就岩...麻X煩2 E0 v7 c$ E p
# \9 ?. S N# p+ }0 T
邊度有人做就走去搞人6 w5 h, C5 H L! m
巴士唔積極搞固然係一個因素，你見九巴最鍾意就係罷完地盤，舊區就hea做收車縮線
* C' D# [& e- w# p* t3 r( B2 f, r不過又咁講，荃葵去旺角同中環，條紅線都係直達，都會令到巴士唔係first choice. t! e# o! D R) F) w' E6 L
: r6 J! S5 k& i; s: g你見如果荃灣市去觀塘、九龍灣，呢啲地鐵唔係最直接嘅地方，最普遍都會係搭紅van，地鐵定40普遍程度都係不及紅van |
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發表於 2019-1-5 19:16
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kay 發表於 2019-1-5 18:00- B8 E) q6 Z* @ K
依家根本有人要報返投唔到930既仇
3 f2 i! O) q& M, w1 J) C P依家九巴就係930/930X個段路無過海車6 `: o1 u5 F7 ?
我覺得一係跟930X,一係跟930行2 U/ m" X. @1 Q5 x' |
# n7 H/ F i, j& n/ i' r3 X! y如果當日係九巴做930...4 ~& M; Z/ K2 Z2 w
我估荃灣條走線應該係934+930嘅合體版...4 O* N. L$ c6 v
荃景圍、上葵？M線轉車啦 |
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發表於 2019-1-5 19:25
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10598C 發表於 2019-1-5 19:12
7 t' b: q% S, H/ F巴士唔積極搞固然係一個因素，你見九巴最鍾意就係罷完地盤，舊區就hea做收車縮線
6 `4 S% C4 \9 k5 n不過又咁講，荃葵去旺角 ...
( l1 J8 U( e7 [九巴成功改快40又hea做40, 算把啦...../ v; `7 ?) V- F. O
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發表於 2019-1-5 19:30
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本帖最後由 0q9w8e 於 2019-1-5 19:32 編輯
H7 m: V/ v! e( mJU2541 發表於 2019-1-5 19:125 i2 h6 v+ n& W6 j! u7 z
問十個有七八個都知有條叫 930/930X 既東東以快靚正! j% h3 y7 W% }- B$ O+ I
) V. T" R9 Y! _0 T8 X5 P2 ~* T試問九巴荃葵有邊條線可以去到呢個聲譽?
$ {0 U4 x8 z- v1 b* M' p6 n
我覺得你係黃大仙問人點去荃葵
" u4 k! H1 V2 r" m' c8 ^3 D叫你坐某幾條全程收10.7既應該都唔少… |
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% e I$ W) ^4 m我諗40由如心改去麗城都係一個錯誤$ z# Q1 ]7 ]& I# j) j
明明已經係荃灣西插旗,依家搞到要投返條線返黎, W+ ^# S6 T; y& i* V
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奉新創建喻：乘客永遠是對的
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發表於 2019-1-5 19:50
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qunow 發表於 2019-1-5 17:02
+ t v9 I8 P, u) X對比930轉780/788，無論速度還是班次都沒競爭力吧，更不用說荃灣區其他特快線 ...
" z. Y* b+ l1 m: y/ R6 s但大連排、同珍一帶無930 |
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但楊屋道有 33A, 要 30X/230X 行楊屋道走好大機會同 33A 重組, 同埋有機會同 238X 搶三寶客, 我覺得未必可行.反而唔知西站有無得出返海興路, 如果得就影響唔大.
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: f: ^3 F. B8 {3 G8 s0 q5 W& J最緊要反而係 230X 全日兼飛美孚, 30X 就減一部車兼縮短到佐敦/油麻地.' j. w8 M8 r3 m% D
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