香港航空：公司如常營運 停止運作及清盤傳聞嚴重失實

香港航空在微博表示，有關公司停止運作及申請清盤的傳聞嚴重失實，會保留採取法律行動的權利，強調公司如常營運。

港航表示，在上月21至31日假期高峰期間，共營運超過1200班航班，運載近25萬人次，而2018年全仍共超過764萬人次載客量，全年收益預計超出目標。

港航表示，重視與服務供應商的良好合作關係，並保持良好溝通，又指港航與藍十字亞太保險有限公司並無業務合作。



https://hk.mobi.yahoo.com/news/香港航空-公司如常營運-停止運作及清盤傳聞嚴重失實-073427739.html

咁到底你公司啲債搞成點？
同埋你阿媽啲債到底還清未？

我諗可以咁講：公司盤數出問題，但未到爆煲之日（未到追債日），一日員工仍然有糧出都會繼續飛（講真成串service冇錢邊個同你做），過得一日得一日，假如員工層面有壞消息流出就真係死得喇。當然，如果債主臨門又無力償還，可能突然停業。

053h4 發表於 2019-1-6 12:32
講真，長債預左會重新發行rollover, 用所謂短錢無錢還，拎著堆航權有固定客量玩到破產似乎就無可能。 ...

如果佢阿媽唔搞到爆煲，佢都應該捱得過，最怕佢阿媽掠完佢一次又掠多幾次，到時賣幾多全年任飛都好難捱得過。

HX 不 如停晒堆long haul先喇，無乜肉食又無補貼

053h4 發表於 2019-1-7 19:03
分兩部分，非主業爆係有可能，但佢主要係股權投資優質資產，蝕讓走到貨。

航空主業點都唔會死，最多拼埋 ...

一早講左航空主業中央會全力支持.
今次財困完全係因為大陸政府吾想佢狂買野而人為做成